Десятка финалистов конкурса «Всемирный автомобиль года» (WCOTY) оказалась интересна двумя моментами. Семь машин из десяти — кроссоверы. И половина всех претендентов — от группы Volkswagen. По теории вероятности, победить должен паркетник от концерна номер один. Впрочем, это всё игры в статистику. В 2016-м лучшим стал родстер Mazda MX-5, и у японской марки есть шанс на повторение успеха с другой моделью. Седьмого марта перечень главных кандидатов сократится до тройки, а лучшего из лучших узнаем 13 апреля на автошоу в Нью-Йорке.

Наряду со Шкодой Kodiaq в десятку финалистов вошли: купешки Audi A5/S5, компакт Audi Q2, новёхонький Audi Q5, зажигательные Fiat/Abarth 124 Spyder, агрессивная Honda Civic, одарённый Jaguar F-Pace, семейная Mazda CX-9, дизайнерская Toyota C-HR и, конечно, Volkswagen Tiguan.

Помимо главного победителя, определится лучшая модель в категории «роскошный автомобиль года» (тут числятся мощный кроссовер Bentley Bentayga, седаны BMW 5 Series и Genesis G90, локомотив Штутгарта Mercedes-Benz E-Class и, естественно, красивые Volvo S90/V90). За звание «лучший спорткар» борются неоднозначный по своим свойствам Aston Martin DB11, спайдер Audi R8, суперкар-гибрид Honda/Acura NSX, ядрёный McLaren 570S и неразлучная пара Porsche Boxster/Cayman.

Ещё жюри выберет лидера в номинации «лучший дизайн». Претенденты — все машины, перечисленные в борьбе за главный кубок, плюс кабриолет S-класса.

Статус «экологичного автомобиля года» тоже стал причиной сражения: здесь электрокар Chevrolet Bolt, седан на топливных элементах Honda Clarity, семейство Hyundai Ioniq, электрический паркетник Tesla Model X и гибрид Toyota Prius Prime. Кроме того, в этом году добавлена категория «лучший городской автомобиль». Тут пятёрка сильнейших — нарастивший запас хода электромобиль BMW i3 (94 Ah), стильный Citroen C3, бюджетный Ford Ka+, задорный Smart Cabriolet и рационально сделанный Suzuki Ignis. Судьбу всех претендентов решат 75 журналистов из 24 стран, Россию представляют четверо.