ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Результаты продаж
  • Автомобизнес
  • Наши дороги
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Одобряем твёрдый характер вседорожника Porsche Cayenne
Расшифровываем российский VIN у ретро-купе BCC Vintage B3
Отмечаем умеренность прогресса в седане Toyota Corolla
Находим заносчивым кроссовер Toyota RAV4 пятого поколения
Отдаём должное кроссоверу Subaru Forester с базовым мотором 2.0
Пересчитываем «лошадей» у кроссовера Changan CS35 Plus

Каталог

Ferrari 812 GTS JAC iEV7S Isuzu D-Max BMW X2 Volkswagen Touareg Hyundai Sonata Peugeot 3008 Jaguar XF Ferrari F8 Tributo Audi S8 BMW 5 Series Sedan Genesis GV70 BMW Z4 Roadster Lada Xray Skoda Kodiaq (2016) Toyota Highlander Geely Atlas Jaguar E-Pace BMW 4 Series Kia Soul Audi RSQ8 BMW M8 Gran Coupe Peugeot 408 Audi A4 Avant BMW 3 Series Sedan Maserati Quattroporte Skoda Kodiaq Jaguar XE Audi e-tron Sportback Audi A3 Sportback JAC S3 Kia Cerato Audi e-tron Lamborghini Aventador S Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Toyota Camry Audi A6 Ferrari SF90 Stradale Audi A8

Видео

Никита Гудков о суперкроссоверах BMW X5 M и X6 M Михаил Петровский о зимнем тесте купе Lexus LC 500 Михаил Петровский о самом дорогом Porsche 911 в истории Михаил Петровский знакомится с внедорожником Land Rover Defender
© 2005–2023 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Твиттере  или Яндексе.