Nissan qashqai. Скорей всего, линейку двигателей не тронут. В Европе Qashqai также будут продавать с четырьмя турбомоторами (два бензиновых и два дизельных) мощностью от 110 л.с. до 163. В России же паркетник сохранит наддувный двигатель 1.2 DIG-T (115 сил) и атмосферный 2.0 (144).

Nissan › Новый Nissan Qashqai изменится внешне и получит автопилот

Эмиль Вернер,

Скорей всего, линейку двигателей не тронут. В Европе Qashqai также будут продавать с четырьмя турбомоторами (два бензиновых и два дизельных) мощностью от 110 л.с. до 163. В России же паркетник сохранит наддувный двигатель 1.2 DIG-T (115 сил) и атмосферный 2.0 (144).

Важным будет этот год для кроссовера Nissan Qashqai. Наконец-то японцы вывели модель на североамериканский рынок, о чём было объявлено на прошедшем мотор-шоу NAIAS. Но в Штатах автомобиль будет носить имя Rogue Sport (обычный Rogue ― знакомый нам X-Trail). Ожидается, что американцы получат новинку по цене от $20 тысяч, что сделает её одним из самых популярных паркетников в США. А ещё в этом году подвергнется рестайлингу европейский Qashqai. Автомобили уже проходят дорожные испытания, а их дебют ожидается или на мартовском автосалоне в Женеве, или на сентябрьском мотор-шоу во Франкфурте.

В 2016 году россияне купили 18 723 Кашкая. Это пятое место в классе компактных кроссоверов. Впереди Renault Duster, Toyota RAV4, Hyundai Creta и Kia Sportage.

В таком виде и под именем Rogue Sport в Северной Америке будет продаваться Nissan Qashqai. Единственный возможный двигатель ― двухлитровый 141-сильный «атмосферник», работающий в паре с вариатором. Поставлять автомобили в Штаты планируется с японского завода.

Информации пока крайне мало, но камуфляж намекает на заметные переделки в экстерьере. Дизайнеры подретушируют оптику, решётку радиатора, бамперы и колёсные диски диаметром 17 и 19 дюймов. Также ожидается появление полуавтономного автопилота, предназначенного для загородных трасс. Но мы очень надеемся, что на этом список изменений не закончится. Мы ведь хорошо знакомы с нынешним Кашкаем. Претензии есть. Qashqai пресно управляется, настройка силового агрегата оставляет желать лучшего, у кроссовера неудобный задний диван, но главное ― проблемы с плавностью хода. Будь то машины с европейской подвеской или российские версии с новым передним подрамником и модернизированными амортизаторами.

Комментарии 37
Поделиться
Лайкнуть
Отправить

Что вас не устраивает в Кашкае больше всего?

  • Внешность
  • Интерьер
  • Силовой агрегат
  • Оснащение
  • Цена
  • Плавность хода
  • Управляемость
  • Меня всё устраивает
Закрыть
ВКонтакте Facebook Одноклассники Рассылка Подпишитесь на новости Драйва, чтобы ничего не пропустить.

Комментарии

Загружаем комментарии...