Последней громкой премьерой Мерседеса на выставке CES в Лас-Вегасе был беспилотный концепт F 015 Luxury in Motion образца 2015 года. В 2016-м штутгартцы пытались сосредоточить внимание публики на мультимедийных возможностях нового E-класса, в 2017-м сделали упор на стратегию CASE, а в 2018-м эпицентром будет MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Речь пойдёт о взаимодействии пользователей с передовой информационно-развлекательной и интуитивно понятной операционной системами, которые получит хэтчбек A-класса.

Медиацентр MBUX блеснёт инновационными технологиями, основанными на искусственном интеллекте, которые поселятся не только в «ашке», но и в моделях CLA, GLA, GLB и B-классе.

Витрину марки Smart украсят автономный шоу-кар vision EQ fortwo (отображён на фоновом экране) и родственные ему электрические хэтчбеки. Ничего действительно нового Daimler тут не обещает.

Заодно Mercedes отчитается по итогам эксперимента Intelligent World Drive, то есть об испытаниях автопилота на всех пяти континентах. Прототип на основе седана S-класса продемонстрирует в Лас-Вегасе свои способности в плотном городском потоке и на автомагистралях. Пресс-конференция в рамках CES состоится девятого января.