ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Упоённо носимся по серпантинам на кросс-хэтче BMW X2
Врываемся в прошлое на классических Фольксвагенах
Подпрыгиваем на неровностях за рулём хэтчбека Mazda 3
Обнаруживаем туристическое начало в купе BMW восьмой серии
Отмечаем умеренность прогресса в седане Toyota Corolla
Голосуем за локализацию приподнятого хэтчбека Skoda Kamiq

Каталог

Kia Stinger Bentley Bentayga BMW M5 Jaguar E-Pace Lada Granta Hatchback JAC T6 Citroen C3 Aircross (2017) BMW 2 Series Gran Coupe Kia Sportage Foton Sauvana Haval Jolion BMW M3 Chery Tiggo 8 Pro Max Audi e-tron Mitsubishi Eclipse Cross Lexus GX Rolls-Royce Cullinan Jeep Compass Infiniti QX80 Audi SQ8 Tesla Model 3 Mazda 6 Ferrari Portofino Skoda Kodiaq Audi A3 Sedan Geely Atlas Pro Porsche 718 Boxster Cadillac XT4 Land Rover Discovery Genesis GV80 Lada Granta Liftback BMW X4 M Audi S3 Sedan Skoda Superb Combi Maserati Ghibli Ferrari 812 GTS Porsche Taycan Cross Turismo BMW X1 Bilenkin Classic Cars Vintage (2016) Citroen C3 Aircross

Видео

Skoda Octavia RS и Scout — комментарий к тесту Никита Гудков об амортизаторах фирмы Koni Девушки Парижского автосалона-2012 Mazda MX-5 Aori на льду в Екатеринбурге
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.