ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Разгоняем тормозами купе и кабриолет BMW M8 Competition
Зажимаем нос в белорусском седане Geely Emgrand 7
Разряжаем 800-вольтовые седаны Porsche Taycan
Плавим шины кроссоверов BMW X3 M и X4 M Competition
Наблюдаем за превращением седана Mazda 6 в буржуа
Сводим седан Mazda 6 c «топами» Toyota Camry V6 и Kia Optima GT

Каталог

Toyota Highlander Ferrari 488 Pista Lexus ES Audi A5 Lada Vesta SW Subaru Outback Volkswagen Touareg Jaguar F-Type Audi A4 Chery Tiggo 8 Kia Picanto 5D Land Rover Range Rover Evoque MINI Cooper Clubman BMW 3 Series Sedan Cadillac XT4 Ferrari 488 Pista Spider Land Rover Discovery Sport Lada Xray Skoda Superb Audi A4 Allroad Changan UNI-K Toyota Hilux Toyota Hiace Volkswagen Polo Liftback Aston Martin DB11 Coupe BMW M8 Cabrio Foton Sauvana MINI Cooper Clubman JCW Great Wall Poer Infiniti QX50 Kia Mohave Porsche 911 Turbo Coupe Haval F7x Bentley Bentayga Cadillac Escalade BMW 4 Series Toyota Land Cruiser 300 BMW X2 MINI Cooper 5D Exeed LX

Видео

Костя Болотов и обновлённый «каблучок» Citroen Berlingo Михаил Петровский о купе Porsche 911 Carrera S серии 992 Управляем болидом Формулы-1 Renault R31 Bentley Continental Supersports — комментарий к тест-драйву
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.