Вслед за ассоциацией Euro NCAP усложнив в текущем году краш-тесты автомобилей, Национальное управление по дорожной безопасности США (NHTSA) начало проводить испытания на прочность по-новому. На неделе американское ведомство сообщило о результатах второго этапа отсева машин, не способных должным образом защитить своих пассажиров при аварии.
На сей раз отличились четыре автомобиля. Бесспорным лидером среди отличников стал седан Honda Accord, заработавший высшие баллы за фронтальное, боковое столкновение и «кувырок с переворотом». С почти одинаковыми результатами, пятёрка за боковое столкновение и четвёрка в остальных дисциплинах, следом за ним идут Buick Enclave, Chevrolet Traverse и GMC Acadia.
Оценкой «хорошо» в испытаниях на прочность отмечены полноприводный «сарай» Audi A4 Avant, седаны Chevrolet Malibu и Ford Taurus, а также проходимец GMC Yukon и семейный минивэн Toyota Sienna. Троечник во второй серии краш-тестов только один — обновлённая в нынешнем году четырёхдверка Buick Lucerne, выпускаемая с 2006 года на модифицированной «тележке» Понтиака Bonneville.
