Внимательный читатель Драйва на днях сфотографировал новый семиместный Tiguan в Финиксе (Аризона), причём на машине не было маскировки. Модель, условно пока известная как Volkswagen Tiguan XL, отличается от просто Тигуана по базе и общей длине (прибавка составит примерно 20 см — 4,7 м против 4,49). Выпускать новичка будут минимум в двух странах — Мексике и Китае. О других потенциальных площадках пока ничего не известно.

Спереди машину легко спутать с обычной версией.

В Поднебесной, кстати, недавно фотошпионы сделали нечёткие кадры такой же точно машины, только собранной в СП SAIC Volkswagen. От инсайдеров удалось выведать, что в Китае автомобиль будет продаваться с двухлитровой бензиновой «турбочетвёркой» мощностью более 200 сил как с передним, так и с полным приводом. Вероятно, аналогичный набор производитель предложит в Латинской Америке, США и Канаде. Остальные рынки — ещё под вопросом, хотя издание Autoevolution уверяет, что Европа тоже будет включена в список продаж, и там в ассортимент попадёт дизель.

Фонари по форме повторяют оптику «короткого» Тигуана, зато задние двери, стойки и третье боковое окно — новые.

Между прочим, в США покупатели получат и другую весьма интересную легковушку — самый крупный паркетник на платформе MQB — Volkswagen Crossblue (около пяти метров от бампера до бампера, имя Crossblue — условное, место сборки — Чаттануга, штат Теннесси). Ну а о выходе растянутого Тигуана XL на рынок России говорить слишком рано. Но зато точно известно, что у нас будет представлен его ближайший аналог от Шкоды — семиместный кроссовер Kodiaq. Он появится в продаже летом 2017-го.

Бонус

Райнер Цитлоу, Мариус Бьела и Пётр Баканов на модели Volkswagen Touareg V6 TDI недавно установили рекорд пересечения Евразии: от Магадана до Лиссабона всего за шесть дней и девять часов. Прежний рекорд на этом маршруте был на два дня длиннее.

Маршрут длиной 15 145 км пролегал через 22 региона России и шесть европейских стран. Старт вояжу был дан 1 июля, а завершился он 7 июля. При этом от Минска до Лиссабона участники экспедиции проехали чуть более чем за сутки. (Слева направо: Баканов, Бьела, Цитлоу.)

Ранее известный немецкий путешественник Цитлоу с различными спутниками на том же внедорожнике установили несколько рекордов пересечения континентов и частей света: от Огненной Земли до северной оконечности Аляски за 11 дней и 17 часов, из Мельбурна до Санкт-Петербурга за 17 дней 11 часов, от южной оконечности ЮАР до северного берега Норвегии за девять дней и четыре часа. Цитлоу же принадлежит ещё несколько рекордов Гиннесса вроде первой кругосветки (40 стран, 45 000 км) на автомобиле, заправлявшемся метаном. Это был фургончик Caddy EcoFuel.