Очередной анализ надёжности машин-трёхлеток от агентства J.D. Power не принёс особых сюрпризов. Седьмой год подряд на первом месте марка Lexus. (Занятно, но в рейтинге качества новых машин этот бренд затерялся в глубине пелотона.) Корпорация Toyota Motor осталась лидером по числу наград в отдельных сегментах. Она собрала, считая и Lexus, шесть из девятнадцати первых мест (совсем рядом расположился гигант General Motors с пятью победами). А вот Toyota как марка расстроила падением сразу на шесть строк (плюс четыре жалобы на сотню машин по сравнению с прошлым годом).

Как и прежде, наиболее часто беспокойство владельцам машин доставляет оборудование ACEN (аудио, коммуникации, развлечения, навигация). В этой группе больше всего нареканий вызвали проблемы с распознаванием голоса и подключением по Bluetooth. Впрочем, это совсем не открытие. Гораздо важнее, что впервые с 2013 года средний показатель надёжности по индустрии улучшился: число жалоб на сотню за год упало со 156 до 142, то есть сразу на 9%.

Марка FIAT хотя и остаётся в хвосте чарта, продемонстрировала рекордное улучшение качества, аж на 106 пунктов (число претензий упало с 298 до 192 на сотню). А вот у Infiniti — самый внушительный прыжок в позиции по таблице: она сместилась с 29-го на четвёртое место (надёжность улучшилась на 83 пункта).

Ещё одно наблюдение агентства: продолжает сокращаться разрыв в среднем параметре надёжности трёхлетних машин у массовых (143 жалобы) и премиальных (136 проблем на сотню) марок. Лучший массовый бренд (Buick) расположился на третьем месте в общем рейтинге.

Среди победителей по качеству в своих сегментах агентство особо выделило кроссовер Audi Q3. Дело в том, что на рынке США эта модель появилась лишь осенью 2014-го и, соответственно, она впервые попала в рейтинг трёхлеток, сходу же завоевав первую строку в классе. Данное исследование основано на опросе 36 896 первоначальных хозяев транспортных средств 2015 модельного года после трёх лет владения. Опрос проводился в октябре — декабре 2017 года.