Лучшие автомобили привлекли водителей США электроникой

Леонид Попов, . Фото: Chevrolet, Smart

Если смотреть не на бренды, а на концерны, то GM впереди по числу лучших моделей в своих сегментах — таких набралось шесть. У Hyundai Motor их пять, у групп BMW и Volkswagen — по четыре, у Nissan Motor и Toyota Motor — по две.

Очередное исследование агентства J.D. Power привлекательности производителей и моделей на американском рынке APEAL 2016 (Automotive Performance, Execution and Layout) больших сюрпризов не принесло. Двенадцатый год подряд на вершине общего рейтинга брендов оказалась фирма Porsche. В первой десятке произошли небольшие (на одну-две позиции) перестановки, но в целом она близка к прошлой. А вот лучшей непремиальной маркой стал Volkswagen, вытеснивший с этого поста MINI.

Лучшие автомобильные марки по мнению американских водителей
Porsche
877
BMW
859
Jaguar
852
Mercedes-Benz
852
Land Rover
843
Lexus
843
Lincoln
843
Audi
842
Volvo
839
Cadillac
836
Infiniti
833
Volkswagen
809
MINI
808
KIA
807
Acura
806
Ford
803
Ram
803
GMC
802
Средний показатель по индустрии
801
Buick
798
Toyota
796
Honda
795
Hyundai
795
Chevrolet
794
Subaru
793
Dodge
791
Nissan
784
Mazda
783
Scion
782
Chrysler
774
Mitsubishi
770
Jeep
756
FIAT
755
Smart
745
Средний показатель в сегменте премиум
844
Средний показатель в непремиальном сегменте
794

Благодаря запуску новых продуктов на рынок в этом году по сравнению с 2015-м общая оценка APEAL выросла на три пункта (до 801, при возможном максимуме в 1000). Из 30 полностью новых или обновлённых машин 22 получили баллы выше среднего по сегментам. Три пункта прибавили премиальные и четыре — непремиальные бренды. Из последних стоит отметить динамику Тойоты. В прошлом году она была пятой с конца, а теперь, набрав ещё 15 баллов, поднялась в первую десятку непремиальных марок. А вот бренд Smart в глазах покупателей улучшил свои показатели на 62 балла, но даже это не помогло ему сдвинуться с последней строки в общем рейтинге.

Лучшие модели в своём классе по мнению американских водителей
Сегменты по классификации J.D. Power Модель
Сити-кары* Smart Fortwo
Субкомпактный класс Chevrolet Sonic
Scion iA
Ford Fiesta
Субкомпактный премиум-класс BMW 2 Series
Mercedes-Benz CLA
Audi A3
Компактный класс Mini Clubman
Toyota Prius
Volkswagen Beetle
Спорткомпакты Buick Cascada
Mini Cooper
Hyundai Veloster (ничья)
Mazda MX-5 Miata (ничья)
Kомпакты премиум-класса Lexus RC
BMW 4 Series
BMW 3 Series
Спорткомпакты премиум-класса Porsche Boxster
Audi TT
Porsche Cayman
Среднеразмерные автомобили Kia Optima
Nissan Altima (ничья)
Subaru Legacy (ничья)
Среднеразмерные спортивные автомобили* Chevrolet Camaro
Dodge Challenger
Среднеразмерные автомобили премиум-класса Audi A6
Lexus GS
Audi A7
Среднеразмерные спортивные автомобили премиум-класса* Porsche 911
Полноразмерные автомобили Nissan Maxima
Hyundai Azera
Dodge Charger
Субкомпактные кроссоверы Hyundai Tucson
Subaru Crosstrek
Volkswagen Tiguan
Субкомпактные кроссоверы премиум-класса* BMW X1
Land Rover Range Rover Evoque
Компактные кроссоверы Toyota RAV4
Ford Escape
Mazda CX-5
Компактные кроссоверы премиум-класса Porsche Macan
BMW X4
Mercedes-Benz GLC
Компактные универсалы* Kia Soul
Среднеразмерные кроссоверы Kia Sorento
Ford Edge
Buick Enclave (ничья)
Jeep Grand Cherokee (ничья)
Среднеразмерные кроссоверы премиум-класса BMW X6
BMW X5 (ничья)
Porsche Cayenne (ничья)
Среднеразмерные пикапы* Chevrolet Colorado
GMC Canyon
Минивэны Kia Sedona
Toyota Sienna
Honda Odyssey
Большие внедорожники* Chevrolet Tahoe
Большие внедорожники премиум-класса Land Rover Range Rover
Cadillac Escalade
Mercedes-Benz GL
Большие лёгкие пикапы Nissan Titan
GMC Sierra
Chevrolet Silverado
Большие тяжёлые пикапы* GMC Sierra HD
Chevrolet Silverado HD
* Показатели других моделей в сегменте не превысили среднее значение по сегменту

Рейтинг APEAL выводится по результатам опроса 80 000 покупателей новых машин после 90 дней владения. Их просят оценить свои автомобили по 77 пунктам (дизайн и оснащение, динамика и экономичность, удобство кресел и вместимость багажника, эргономика приборки и мультимедийной системы, обзорность и так далее).

Специалисты агентства указали, что девять из десяти основных категорий улучшили свои показатели. Экономичность машин опрошенные водители оценили в среднем на 14 баллов выше, чем годом ранее, развлечения и навигация прибавили шесть очков, обзорность и безопасность улучшились на четыре балла. (Smart Fortwo — единственная модель Даймлера, ставшая лучшей в своём сегменте.)

Особо эксперты отметили важность систем помощи водителю. Так, средний балл у машин с контролем слепых зон зеркал составляет 821 против 787 у моделей без этой технологии. Средний показатель привлекательности для легковушек с предупреждением фронтального столкновения (автоторможение) — 828 против 790 у машин без такой функции. Общая оценка модели резко влияет и на «народную рекламу». Аж 90% владельцев машин с показателем выше среднего по индустрии будут рекомендовать их знакомым, а среди легковушек с результатом ниже среднего таких — только 64%.

Комментарии 
Поделиться
Лайкнуть
Отправить

Закрыть
ВКонтакте Facebook Одноклассники Рассылка Подпишитесь на новости Драйва, чтобы ничего не пропустить.

Комментарии

Загружаем комментарии...