Что-то в последнее время французы из Peugeot разошлись. Их явно посетило вдохновение: «выстреливают» на рынок новые модели одну за другой, успевая при этом ещё и анонсировать новые. Недавно просочились фотографии хэтчбэка 308, на подходе «красавец» 4007, уже (учитывая ужасную жару) «рвёт» рынок 207 CC. Но это не всё.

Тему семейства 207 помимо купе-кабриолета развивает универсал SW. Вот только мечтой дачника эту элегантную французскую тележку никак не назовёшь. Серийный образец SW не далеко ушёл от концептуального Peugeot 207 SW Outdoor, и это просто замечательно. В отличие от прежнего 206 SW его сменщик уже не выглядит нелепо и напоминает старшую машинку — 407 SW. Но бесспорно найдутся те, кто раскритикует внешность маленького практичного вагончика в пух и прах.

Многие ругают французов, что все Peugeot сейчас на одно лицо. Универсал 207 SW хоть сзади ни с кем не спутаешь.

Кстати, о практичности: несмотря на принадлежность к младшим классам, 207 SW достаточно большой автомобиль. В длину он вымахал до 4,15 метра, а весит около 1,5 тонн. Жаль, что одна из самых главных для универсала характеристик — объём багажника — пока держится в секрете.

Зато не является тайной, что можно будет обнаружить в Peugeot 207 SW не в багажнике, а под капотом. А там, как ни странно, — мотор. На выбор. И если дизельные версии российскому рынку не интересны совсем (к нам они поставляться не будут), то 1,4- и 1,6-литровые вариации, несомненно, по нашу душу. Оба мотора отнюдь не мёртвые. Первый развивает 90 сил, второй — 120, и они уже хорошо знакомы многим по хэтчбэку 207.

Хэтчбэк Peugeot 207 не страдал нехваткой места для задних пассажиров, вряд ли эта проблема будет у версии SW.

Главный вопрос остаётся — когда и где купить. Но его впору задавать после официальной премьеры, которая состоится осенью на автосалоне во Франкфурте. По предварительной информации, в российские шоу-румы Peugeot 207 SW вкатится не раньше октября этого года.