Пятидверка JAC J7 пришла на российский рынок. Как и ожидалось, во всех исполнениях у неё одна турбочетвёрка 1.5 (136 л.с., 200 Н•м) при переднем приводе. Комплектаций три. Начальная зовётся Basic и стоит от 899 000 рублей, средняя Comfort оценена в 999 000, а максимальная Luxury — 1 099 000 рублей. Первым двум положена шестиступенчатая «механика», третьей — вариатор со спортивным режимом и имитацией переключения передач.

Спереди у автомобиля стойки McPherson, сзади многорычажка, тормоза — дисковые на обеих осях, усилитель руля — электрический. Выпускают версию для нас на казахстанском предприятии «СарыаркаАвтоПром», находящимся под контролем JAC Motors.

В начальную комплектацию входят светодиодные фары, обогрев и электрическая регулировка зеркал, мультируль, кондиционер, две подушки безопасности, регулировка угла наклона спинки заднего сиденья, контроль давления в шинах, система стабилизации, два задних датчика парковки, помощь при трогании на подъёме, центральные подлокотники на обоих рядах, зеркала в обоих противосолнечных козырьках, USB-разъёмы спереди и сзади, мультимедийная система с Bluetooth.

Интересна окружающая подсветка с настройкой на 64 цвета, в том числе в декоративной планке перед передним пассажиром. Вертикальный сенсорный дисплей насчитывает 10,4 дюйма по диагонали.

В комплектации Comfort добавляются искусственная кожа на сиденьях, люк с электроприводом, камера заднего вида с динамической разметкой, фары с функцией Follow me home, круиз-контроль, а число задних датчиков парковки вырастает до четырёх. В Luxury прибавляется электропривод складывания наружных зеркал, автоматическое включение фар, лампа для чтения на втором ряду, датчик дождя, подсветка в солнцезащитных козырьках, отделка руля кожей, климат-контроль, боковые подушки безопасности, число динамиков вырастает с четырёх до шести.