Трёхрядный флагман Hyundai Palisade (LX2) добрался до России спустя два года после премьеры — как правопреемник Hyundai Grand Santa Fe. Предложены четыре комплектации на семь и восемь мест: Lifestyle (3 149 000–3 199 000 рублей), Prestige (3 399 000–3 449 000), High-Tech (3 679 000–3 729 000), Cosmos (3 749 000–3 829 000 рублей).

Каждая из них доступна с турбодизелем 2.2 CRDi (200 л.с., 440 Н•м) либо бензиновым атмосферником V6 3.5 MPI (249 л.с., 336 Н•м), а восьмиступенчатый «автомат» и подключаемый полный привод HTRAC — безальтернативны. Наценка за любой цвет кузова (кроме белого) — 15 000. Цена по годовой онлайн-подписке Hyundai Mobility составляет 67 900 или 72 900 рублей в месяц.

По-русски модель называется Палисад, собирает её калининградский «Автотор». Размеры: 4980×1975×1750 мм, между осей 2900, клиренс — 203 мм. Передняя подвеска — стойки McPherson, задняя — многорычажка. Все тормоза — дисковые вентилируемые. Объём багажника равен 311–704 л (VDA). Шины: 245/60 R18, 245/50 R20.

Пакет безопасности Smart Sense с адаптивным «круизом», удержанием в полосе, автоторможением и мониторингом усталости водителя оценивается в 90 000 рублей, но в исполнениях High-Tech и Cosmos идёт «в базе». Между тем в начальную комплектацию Lifestyle входят шесть эйрбэгов, контроль слепых зон, шины Bridgestone на 18-дюймовых дисках, светодиодные фары и огни, рейлинги, датчики парковки «по кругу», электропривод наружных зеркал, сенсоры света и дождя, бесключевые доступ и запуск, кнопочный селектор «автомата».

Начиная с версии Prestige доступны цифровая приборка на семь дюймов и крупный дисплей на 10,25, аудиосистема Harman Kardon c 12 динамиками, камеры кругового обзора, беспроводная зарядка (Qi), вентиляция передних сидений, электропривод багажной двери, светодиодные фонари. Обивка кожей Nappa и замшей, панорамная крыша с люком и проекционный дисплей — прерогатива топ-вариантов.

Также не требуют доплаты комбинированная отделка салона (кожа/кожзам), электрорегулировки водительского кресла с поясничным подпором в десяти позициях, трёхзонный «климат» с потолочными дефлекторами, медиацентр с восьмидюймовым тачскрином (Apple CarPlay, Android Auto), камера заднего вида с динамическими подсказками, круиз-контроль с управлением на мультируле, подогрев сидений двух рядов и баранки, электронный стояночный тормоз с режимом Auto Hold, семь USB-портов и так далее. Теперь ждём в России брата-близнеца Палисада по имени Kia Telluride, «Всемирный автомобиль года».