ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Провожаем Infiniti Q60 на заднеприводном BMW 420d
Останавливаемся в шаге от понимания купе Lexus LC 500
Пересчитываем «лошадей» у кроссовера Changan CS35 Plus
Измеряем глубину промежуточных доработок кроссовера Mazda CX-9
Соотносим BMW 840i Gran Coupe с хэтчем Porsche Panamera 4
Вспоминаем о реинкарнации с Дастером и Каптюром

Каталог

BMW 2 Series Gran Coupe Kia Ceed SW Subaru Forester Jeep Wrangler 2D Skoda Kodiaq Lada 4x4 3D Audi A5 Sportback Audi Q5 Sportback Volkswagen Golf 5D JAC S3 Bilenkin Classic Cars Vintage Porsche 911 Carrera Coupe MINI Cooper Countryman Rolls-Royce Wraith Aston Martin DBX Volkswagen Touareg Toyota RAV4 Ferrari GTC4Lusso Suzuki Vitara Citroen C3 Aircross (2017) Aston Martin Vantage Coupe Jaguar XE Kia Rio BMW X4 УАЗ Pickup Chery Tiggo 4 Kia K900 Geely Tugella Lada Vesta Bentley Mulsanne Mitsubishi Pajero Sport Volkswagen Polo Liftback Geely Coolray Volvo S60 Omoda C5 BMW Z4 Roadster Audi Q3 Sportback MINI Cooper 5D Skoda Rapid BMW X7

Видео

Михаил Петровский и Porsche 911 1965 года в Гудвуде Кирилл Бревдо о рестайлинге семейства Audi A4/S4 в статике Никита Гудков о хэтчбеке Mercedes-Benz A-класса Родстер Mercedes-Benz SL — обзор Михаила Петровского
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.