ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Меняем степень сжатия в кроссовере Infiniti QX50
Сводим седан Mazda 6 c «топами» Toyota Camry V6 и Kia Optima GT
Голосуем за локализацию приподнятого хэтчбека Skoda Kamiq
Находим GTE звездой обновлённого семейства Volkswagen Passat
Охлаждаем прыть компактов Mercedes-AMG A 45 S и CLA 45 S
Не даём скучать обновлённому пикапу Isuzu D-Max c мотором 3.0

Каталог

Infiniti QX55 BMW Z4 Roadster Chevrolet Spark Jaguar XE Mitsubishi Outlander Citroen C3 Aircross (2017) Suzuki Jimny Subaru Forester Audi A6 Ferrari 812 Superfast Audi S8 Porsche 718 Boxster Lada Granta Haval F7x Land Rover Range Rover Sport Dongfeng 580 FAW Besturn X40 Audi Q5 Toyota Land Cruiser 300 Kia Sportage Chevrolet Nexia Aston Martin DB11 Volante Audi Q5 Sportback Lamborghini Huracan Spyder Kia Rio MINI Cooper S Honda CR-V Audi SQ8 Maserati Quattroporte JAC S7 Jaguar F-Type MINI Cooper S Countryman All4 Genesis G90 Infiniti QX80 Citroen C5 Aircross Porsche Taycan JAC T6 Nissan Murano Jeep Compass Genesis GV80

Видео

Костя Болотов о Грузии и удлинённом Infiniti QX50 24 часа Спа за 10 минут Land Rover Discovery, Mercedes GLC и Volvo XC60 на бездорожье Михаил Петровский об универсалах Lada Vesta SW и SW Cross
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.