ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Заправляем дизелем Range Rover Sport D250 для встречи с BMW X5
Считаем цилиндры под капотом кроссовера Chevrolet Trailblazer
Обращаемся к Camry для оценки родственного седана Lexus ES 250
Прицениваемся к седанам Toyota Corolla, Kia Cerato и Hyundai Elantra
Сводим Mitsubishi Eclipse Cross и Peugeot 3008 с Тойотой C-HR
Находим заносчивым кроссовер Toyota RAV4 пятого поколения

Каталог

Rolls-Royce Wraith Skoda Karoq Mazda 6 Infiniti QX80 Maserati Quattroporte Lexus LS Volkswagen Touareg Audi RS5 Lexus LX Audi S7 Sportback Haval H9 Audi RSQ8 Lada Xray Cross Honda CR-V Haval F7 BMW X5 M Lada Granta SW Cadillac XT5 Audi RS4 Avant Audi Q3 Nissan Terrano Jaguar XF Lexus RX Audi S6 Bilenkin Classic Cars Vintage (2016) Peugeot 5008 Chery Tiggo 7 PRO Skoda Kodiaq Volvo V60 Cross Country Audi A4 УАЗ Hunter BMW X5 MINI JCW Lamborghini Huracan Spyder JAC J7 Toyota RAV4 Kia Seltos Audi A5 Bentley Continental GT Kia Sportage (2018)

Видео

Audi Q5 — комментарий к тест-драйву в Мексике Девушки ММАС-2010 Citroen DS5 vs. Lexus CT 200h — уличный тест Родстер Mercedes-Benz SL — обзор Михаила Петровского
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.