ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Пересаживаемся из дорогого седана Genesis G80 в Kia К900
Отмечаем умеренность прогресса в седане Toyota Corolla
Знакомимся с рамниками Chevrolet Tahoe и Toyota Land Cruiser 300
Наблюдаем за превращением седана Mazda 6 в буржуа
Сравниваем наш лифтбек Kia Stinger c топ-моделью GT
Утыкаемся в техноглянец хэтчбека Volkswagen Golf VIII

Каталог

Geely Atlas Pro Changan CS75 FL Audi Q5 Peugeot 2008 Lada Largus Cross Kia XCeed Porsche Taycan Hyundai Santa Fe Porsche 911 Turbo Cabriolet BMW iX Hyundai Staria Toyota Alphard Mazda 6 Land Rover Discovery Sport Audi Q7 Land Rover Defender 90 Volkswagen Caddy Maxi BMW 8 Series Cabrio Nissan Murano Lada Xray MINI Cooper 5D MINI Cooper S MINI Cooper Clubman JCW Lada Vesta Sport JAC S3 Rolls-Royce Cullinan Volkswagen Tiguan MINI Cooper Land Rover Range Rover Nissan X-Trail Lamborghini Aventador S Suzuki SX4 Volkswagen Multivan Audi RSQ8 Skoda Octavia Lexus LS Mitsubishi Eclipse Cross Toyota Highlander Porsche 911 Carrera Coupe Jaguar XE

Видео

Костя Болотов о Грузии и удлинённом Infiniti QX50 Обновлённая Mazda 6 — комментарий Павла Карина Kia Stinger в гараже Драйва — Эпизод 1: Идея и покупка Александр Тычинин о 510-сильном кроссовере Mercedes-AMG GLC 63 S
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.