ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Фиксируем сугубо внешнюю смену имиджа седаном Genesis G90
Выбираем из седана Hyundai Elantra и лифтбека Skoda Octavia
Подпрыгиваем на неровностях за рулём хэтчбека Mazda 3
Просим BMW X6 M50d встретить Mercedes-Benz GLE 400 d Coupe
Проводим блиц-турнир Kia K5 2.5 с бестселлером Toyota Camry
Удваиваем ставку на Lexus LC 500 в поисках удачной комбинации

Каталог

Haval Jolion BMW 2 Series Gran Coupe Mazda CX-30 Peugeot 2008 Rolls-Royce Cullinan Porsche Panamera Chevrolet Traverse MINI Cooper Countryman JCW Chrysler Pacifica Audi RS4 Avant Cadillac XT6 Skoda Kodiaq (2016) Porsche 718 Cayman Citroen SpaceTourer Hyundai Tucson Skoda Superb Toyota Alphard Lamborghini Urus Ferrari 812 Superfast Toyota Land Cruiser 300 Infiniti QX50 Lada 4x4 3D Lexus LC 500 Audi A5 Hyundai Elantra Volvo S90 Exeed VX Genesis G80 Haval F7 Lexus RX BMW M3 Bentley Continental GT Tesla Model 3 Porsche Macan (2018) Lamborghini Aventador S Roadster Toyota Corolla Jeep Grand Cherokee Kia XCeed Volkswagen Caddy Maxi Chery Tiggo 8

Видео

Сравнение: Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Toyota RAV4 и Kia Sportage Кирилл Бревдо о дизельном кроссовере Audi SQ8 в статике Сравнение: Skoda Kodiaq, Renault Koleos, Kia Sorento Prime Комментарий к тесту берлинетты Lamborghini Huracan Evo
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.