ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Противопоставляем дизельные Genesis GV80 и VW Touareg
Прыгаем из бензинового рамника Toyota Fortuner в дизельный
Сравниваем наш лифтбек Kia Stinger c топ-моделью GT
Утыкаемся в техноглянец хэтчбека Volkswagen Golf VIII
Сопоставляем янки Chevrolet Traverse и Volkswagen Teramont
Удваиваем шансы понять супердизель V8 4.0 с Audi SQ7 и SQ8

Каталог

Porsche 911 Turbo Cabriolet Lada Vesta SW Mitsubishi Eclipse Cross MINI Cooper S Countryman All4 Citroen C3 Aircross (2017) Jaguar E-Pace Citroen C3 Aircross Hyundai Palisade JAC iEV7S Volvo XC90 Lexus RX Lada Granta Cross Kia Sorento Aston Martin DBX Porsche Macan (2018) Nissan Qashqai Lexus LC 500 Tesla Model 3 Volvo V60 Cross Country GAC GS5 Audi A4 Avant Subaru WRX Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Toyota RAV4 Jeep Grand Cherokee Porsche 718 Boxster Chevrolet Trailblazer Chevrolet Spark Land Rover Discovery MINI Cooper Countryman JCW Volkswagen Teramont Lada Vesta Exeed TXL Kia Picanto 5D Audi A5 Sportback Chery Tiggo 8 Pro Max Isuzu D-Max Kia Ceed SW BMW 2 Series Gran Coupe FIAT Doblo Combi

Видео

Павел Карин о трек-каре Lamborghini Huracan Perfomante Kia Stinger в гараже Драйва — Эпизод 2: Отключаем неотключаемое Клон-пикап Fiat Fullback — комментарий к тест-драйву Костя Болотов о внедорожнике Mitsubishi Pajero Sport и алмазах
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.