ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Реализуем превосходство Suzuki Jimny над предшественником
Подкатываем к Новому году на седане Lexus LS 500 AWD
Утюжим динамометрическую дорогу шинами Camry и Стингера
Наблюдаем за превращением седана Mazda 6 в буржуа
Меняем степень сжатия в кроссовере Infiniti QX50
Буксуем на седанах Renault Logan Stepway и Lada Vesta Cross

Каталог

Isuzu D-Max Chevrolet Cobalt Tesla Model S Lada Granta Chery Tiggo 4 Lada Vesta Foton Sauvana MINI Cooper S Clubman Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Great Wall Poer Dongfeng 580 BMW M8 Coupe Porsche 911 Turbo Cabriolet Honda CR-V Cadillac XT5 Skoda Kodiaq (2016) Bilenkin Classic Cars Vintage Lamborghini Aventador S Roadster Lexus ES Porsche 911 Carrera Cabriolet Kia Ceed SW Land Rover Discovery Volvo XC40 Geely Atlas Pro Ferrari Portofino Land Rover Defender 110 MINI Cooper Clubman JCW Hyundai Tucson BMW 8 Series Cabrio Geely Tugella BMW 2 Series Gran Coupe Toyota Alphard Lexus LX JAC J7 Mitsubishi Outlander Jeep Wrangler 2D BMW 7 Series Sedan Hyundai Elantra Maserati Levante Hyundai Santa Fe

Видео

Комментарий к тесту берлинетты Lamborghini Huracan Evo Михаил Петровский о 200-сильном купе Subaru BRZ Никита Гудков о новом компактном кроссовере Kia Seltos Кирилл Бревдо о компактном кроссовере Volkswagen T-Cross
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.