ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Легко сходимся с берлинеттой Lamborghini Huracan Evo
Проверяем способности автопилота на прототипе Renault Symbioz
Берём по 150 сил от моделей Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan
Сравниваем наш лифтбек Kia Stinger c топ-моделью GT
Наводим Changan CS75 FL на Nissan Qashqai и теряем привод
Тянем передними колёсами седан BMW 218i Gran Coupe

Каталог

Audi S7 Sportback Ferrari 812 GTS УАЗ Hunter Chevrolet Tahoe Porsche 911 GT3 Kia Ceed SW Lada 4x4 3D Skoda Kodiaq Scout Skoda Kodiaq Jaguar F-Pace Lexus RX Hyundai Sonata Audi RS7 Sportback Lada Largus Cross Audi S3 Sportback JAC S7 Volvo V90 Cross Country Lada 4x4 5D УАЗ Patriot Ferrari Portofino Subaru WRX Kia Mohave FIAT Doblo Combi MINI Cooper S Clubman Audi A5 Sportback Chery Tiggo 8 Kia Sorento Audi e-tron MINI Cooper Clubman JCW Cadillac XT6 Peugeot 2008 Jaguar XJ Mitsubishi Pajero Sport Porsche Taycan Cross Turismo Land Rover Discovery Sport Lamborghini Urus MINI Cooper Countryman Audi S6 Aston Martin DB11 Coupe Porsche Macan

Видео

Chevrolet Traverse и Volkswagen Teramont ― сравнительный тест-драйв Спортседан BMW M5 — видеообзор Михаила Петровского Гонщик Алексей Дудукало о 575-сильном спорткаре Jaguar F-type SVR Jaguar XJ Supersport и Jaguar Experience Nurburgring — За кадром
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.