ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Считаем цилиндры под капотом кроссовера Chevrolet Trailblazer
Отключаем неотключаемое в редакционном лифтбеке Kia Stinger
Приближаемся к конкурентам на китайском кроссовере Haval F7
Сбиваем неназначенную цену подогретого седана Lada Vesta Sport
Продолжаем молодеть с новым хэтчбеком Mercedes-Benz A-класса
Завидуем конструкторам 400-сильного Ягуара I-Pace

Каталог

Audi A5 Haval Jolion Exeed VX Volkswagen Multivan Jaguar XJ Geely GS BMW M8 Gran Coupe Volkswagen Golf 5D Suzuki Jimny Toyota Alphard Lada Largus Cross Chevrolet Tahoe Mazda CX-5 Kia Stinger BMW M3 Chery Tiggo 4 Peugeot Traveller Land Rover Discovery BMW X1 Chevrolet Traverse Lada Granta Hatchback Peugeot 5008 GAC GS5 Opel Zafira Life Dongfeng 580 Lada Vesta SW Porsche Macan Genesis G90 Cadillac XT5 Kia Sportage (2018) JAC T6 Kia Cerato Citroen C3 Aircross (2017) Porsche 718 Boxster Hyundai Solaris Volvo S60 Skoda Rapid Kia Picanto 5D Audi S3 Sedan BMW X2

Видео

Кирилл Бревдо о новом кроссовере Skoda Karoq Михаил Петровский o 650-сильном купе Porsche 911 Turbo S серии 992 Никита Гудков о суперкроссоверах BMW X5 M и X6 M Михаил Петровский о летнем тесте купе Lexus LC 500
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.