ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Пытаемся абстрагироваться от BMW в лифтбеке Toyota GR Supra
Легко сходимся с берлинеттой Lamborghini Huracan Evo
Поигрываем мускулами седана BMW третьей серии
Уличаем седан Volkswagen Jetta в излишней консервативности
Завидуем конструкторам 400-сильного Ягуара I-Pace
Удивляемся универсальности суперкроссовера Lamborghini Urus

Каталог

Porsche Cayenne Jaguar XJ Lexus GX Toyota Corolla Opel Zafira Life BMW 7 Series Sedan Toyota Hiace Kia Ceed Exeed LX Citroen C3 Aircross Lada Granta Hatchback Lada Xray Cross Lexus RX Genesis GV70 MINI Cooper S Clubman Hyundai Santa Fe Skoda Kodiaq (2016) Hyundai Staria Rolls-Royce Ghost Volkswagen Multivan Cadillac XT6 Mitsubishi ASX Audi S8 Ferrari Portofino MINI Cooper S BMW X1 Chevrolet Trailblazer Land Rover Range Rover Mitsubishi Pajero Sport MINI Cooper Lexus LS Lamborghini Huracan Spyder Genesis G70 JAC S3 Nissan Qashqai Jaguar XE Ferrari F8 Tributo BMW M4 BMW M8 Coupe Changan CS55

Видео

Алескандр Тычинин о гибридном внедорожнике Range Rover P400e Михаил Петровский за рулём лемановского болида Mazda 787B Audi TT RS тест-драйв с Павлом Кариным Трогательные попытки гонщика отремонтировать повреждённую машину в Ле-Мане
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.