ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Прыгаем из бензинового рамника Toyota Fortuner в дизельный
Мечтаем о дизеле за рулём кроссовера Audi Q8 55 TFSI
Выбираем из кроссоверов Infiniti QX30, Jaguar E-Pace и Volvo XC40
Разгоняем тормозами купе и кабриолет BMW M8 Competition
Поигрываем мускулами седана BMW третьей серии
Анализируем кроссовер Chery Tiggo 7 с двойным гражданством

Каталог

BMW M5 BMW X2 Peugeot 408 BMW 8 Series Hyundai Staria Porsche Panamera Sport Turismo Lada Granta Cross Bentley Flying Spur Haval F7 Toyota Camry Porsche 911 Carrera Cabriolet Lada Niva Travel Mitsubishi L200 Porsche 911 GT3 Lada Vesta Toyota Land Cruiser Prado Audi Q3 Sportback BMW 8 Series Cabrio Maserati Levante Audi A4 Land Rover Defender 90 Haval F7x Lada Granta Liftback Porsche 911 Turbo Coupe Kia Sportage Audi e-tron Mitsubishi Eclipse Cross Hyundai Tucson Lexus NX Maserati Quattroporte Lamborghini Urus Chevrolet Nexia Changan CS55 Kia K900 Audi S7 Sportback Skoda Superb Suzuki Vitara Ferrari 488 Pista Spider Subaru Outback MINI Cooper

Видео

Никита Гудков о BMW третьей серии поколения G20 Никита Гудков о хэтчбеке повышенной проходимости DS4 Crossback BMW X7, Mercedes-Benz GLS и Range Rover на лёгком бездорожье Kia Stinger в гараже Драйва — Эпизод 2: Отключаем неотключаемое
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.