ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Разгоняем тормозами купе и кабриолет BMW M8 Competition
Отключаем неотключаемое в редакционном лифтбеке Kia Stinger
Ныряем в прошлое с проходимцами Lada 4x4 и УАЗ Хантер
Гонимся за модой на китайском кроссовере Haval F7x
Игнорируем Coupe в названии седана Mercedes-Benz CLA
Не даём скучать обновлённому пикапу Isuzu D-Max c мотором 3.0

Каталог

Lexus ES Audi A6 Avant Kia K5 Exeed VX Toyota Camry Tesla Model 3 Kia Ceed FAW Besturn T77 BMW X6 M FIAT Doblo Combi Audi e-tron Suzuki Jimny Haval F7 Lada 4x4 3D Peugeot 3008 BMW Z4 Roadster Kia Ceed SW BMW M8 Gran Coupe MINI Cooper Clubman Omoda C5 Bentley Flying Spur Cadillac Escalade Chevrolet Trailblazer Land Rover Defender 110 Jaguar XJ Tesla Model X Jeep Grand Cherokee MINI Cooper 5D BMW X1 Audi A3 Sedan Kia XCeed Volkswagen Golf 5D Mitsubishi Eclipse Cross Volvo XC40 Opel Zafira Life Kia Rio X Volvo V90 Cross Country Porsche 911 GT3 Land Rover Range Rover Lada Granta

Видео

Кирилл Бревдо о компактном кроссовере Volkswagen T-Cross Репортаж с премьеры кроссовера Range Rover Evoque II Павел Карин об универсале Mercedes CLA Shooting Brake Bentley Continental GT — обзор Михаила Петровского
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.