ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Помещаем Volvo S60 между седанами BMW 320d и Genesis G70
Меняем степень сжатия в кроссовере Infiniti QX50
Убеждаемся в компромиссности кроссовера Renault Arkana TCe 150
Сверяем клиренс обновлённого хэтчбека Kia Rio X-Line со старым
Ранжируем кроссоверы Mercedes-Benz GLA и GLB 250 4matic
Охлаждаем прыть компактов Mercedes-AMG A 45 S и CLA 45 S

Каталог

Great Wall Wingle 7 Skoda Superb Skoda Octavia Kia Sorento BMW M8 Coupe Lada Vesta Maserati Quattroporte Lada Vesta SW Cross Peugeot 2008 Hyundai Tucson Audi A5 Sportback Porsche Panamera Sport Turismo Hyundai Santa Fe Hyundai Solaris Audi A4 Allroad MINI Cooper 5D Mazda CX-9 Infiniti QX55 MINI Cooper S Countryman All4 Porsche Taycan Opel Zafira Life Lamborghini Huracan Spyder Porsche Cayenne Nissan Qashqai BMW 8 Series Gran Coupe Kia Ceed SW Peugeot 3008 Audi S6 Isuzu D-Max Lada Vesta Cross BMW X4 M BMW X5 Lexus ES Infiniti QX50 Bentley Mulsanne Mazda CX-5 Rolls-Royce Ghost Nissan Murano Ferrari Portofino Lada 4x4 5D

Видео

Кен Блок выпустил очередной ролик Gymkhana Никита Гудков о BMW третьей серии поколения G20 Land Rover Discovery, Mercedes GLC и Volvo XC60 на бездорожье Merecedes-Benz GLE, BMW X5 и Volvo XC90 на лёгком бездорожье
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.