Модель 911 GT3 RS, один из быстрейших на треке автомобилей Porsche, вскоре получит продолжение в виде версии 911 GT3 RS 4.2. Как следует из индекса, оппозитная «шестёрка» 4.0 (500 л.с., 460 Н•м) будет заменена шестицилиндровым агрегатом 4.2. Отдача неизвестна, но явно больше, чем у четырёхлитрового собрата. Помимо того, инженеры планируют снизить снаряжённую массу, в частности за счёт упрощённой отделки салона углепластиком.

Прототип показывает, что у GT3 RS 4.2 изменена вентиляция моторного отсека. Задний бампер перекроен. Выхлопные патрубки переехали из центра на края. Под бампером поселился развитый ребристый диффузор, как у двухдверки 911 R. Вместе с антикрылом он поможет увеличить прижимную силу по сравнению с исходным купе GT3 RS.

Важные фишки GT3 RS на месте: колёсные диски, крепящиеся центральной гайкой, вентиляционные прорези на передних крыльях. А вот фонари от рестайлингового семейства 911, к сожалению, сюда ещё не добрались.

На рынок купе 911 GT3 RS 4.2 выйдет в 2017 году (не исключено, что тираж будет ограниченным, и его быстро раскупят). И тогда же на свет появится ещё более мощная парочка с обозначением 911 GT2 / GT2 RS (ориентировочно 600 и 700 л.с., мотор — 3.8 с турбонаддувом). Этот дуэт, по всей видимости, и увенчает карьеру всего поколения Porsche 991.2. В 2018 году компания представит наследника — купе Porsche 911 с заводским индексом 992.