Последний раз, когда мы видели грядущий Volkswagen Touareg второго поколения, он раскатывал по дорогам США в костюме нынешней модели. С тех пор кое-что изменилось. Например, будущий внедорожник уже обрёл свой собственный кузов, благоразумно скрытый камуфляжем. К тому же появилась новая информация о моторах.

Помимо ранее озвученных двигателей, ожидается появление трёхлитрового четырёхцилиндрового битурбомотора, V6 аналогичного объёма (он, кроме того, послужит основой для гибридной версии), а также дизеля V10 5.0 TDI с 350 силами и 850 Н•м. Последний агрегат займёт своё место под капотом «заряженного» Туарега R50.

Следующее поколение Туарега будет нацелено на асфальт. Та же участь ожидает и вторую генерацию Porsche Cayenne. Может, тогда Audi Q7 получит внедорожную направленность?

Всё меньше сомнений остаётся и в том, что «кочевников» второго поколения немцы лишат большинства внедорожных навыков. Автомобиль, заточенный в основном под асфальт, получит только регулируемую по жёсткости подвеску и возможность выбирать между различными алгоритмами работы двигателя и трансмиссии.