Развёрнутая в последнее время московскими властями активная деятельность по организации выделенных полос для общественного транспорта на дорогах города вышла боком для безлошадных горожан и гостей столицы. Места для стоянки, где прежде вдоль обочины парковались машины, а теперь с ветерком проносятся автобусы и троллейбусы, в некоторых районах мегаполиса пришлось перенести на тротуар.

Изменение правил парковки автомобилей позволяет теперь оставлять личный транспорт на пешеходной зоне по обеим сторонам Ленинградского проспекта. Потеснить безлошадных отныне можно и на некоторых участках Садового кольца. В местах парковки, разрешённой на тротуарах, уже появились соответствующая разметка и обозначающие её дорожные знаки.

За счёт тротуаров, газонов и пустующих территорий в городе до конца текущего года планируется организовать ещё порядка 500 тысяч парковочных мест, а в ближайшие пять лет — около двух миллионов.

Горожане встретили нововведение по-разному. Кого-то из жильцов близлежащих к реорганизованным парковочным местам домов возмущает теснота на тротуарах. Другие же относятся к переменам с пониманием, говоря, что потерпеть такое соседство ради появившихся выделенных полос и ускорившегося в этой связи движения общественного транспорта вполне реально.