Случилось это знаменательное событие в конце апреля. Аналитики Toyota подвели итоги продаж и получили поистине волшебное число — 1 028 000. Столько Приусов обрели своих владельцев. Чтобы достичь этого результата, японскому гиганту потребовались огромные финансовые вливания и 11 лет жизни.

Не секрет — вся эта затея с гибридами окупилась и начала приносить прибыль лишь в 2002 году. Зато теперь тойотовцы с чистой совестью могут пожинать плоды своих усилий. К примеру, только в апреле более 20 тысяч американцев купили популярную модель, что на 67% превышает прошлогодние показатели. Японцы — не дураки и, видя такой оборот дела, плавно повышают цены на продукцию.

Вообще говоря, Штаты — самый значимый рынок для Приусов. Из миллиона с небольшим там их бегает порядка 592 тысяч. На втором месте собственно Япония — 315 тысяч. Далее идёт вся Европа, где Prius продаётся с 2000 года. На днях стало известно, что и в этой части света японцы добились впечатляющего результата: перешагнули 100-тысячную отметку, причём треть всех продаж пришлась именно на последние 12 месяцев.

Судя по ценам на нефть, второй миллион покорится Toyota гораздо быстрее. Тем более что не за горами третье поколение модели, которое непременно станет бестселлером. Ну а что касается места в истории, то очень красноречиво выразился на эту тему Джим Пресс (Jim Press), бывший глава североамериканского отделения Toyota. Он как-то заявил — по своей значимости Prius сопоставим с Ford Model T. В это вполне можно поверить, если вспомнить стратегическую цель компании — с 2010-го продавать по миллиону гибридов в год.