Tesla model x. Тюнеры взялись за наиболее способную модификацию «икса» — P100DL. Хэтчбек Model S в этой версии считается Теслой самой динамичной легковушкой в мире из всех дорожных машин, имеющихся в продаже. Стоковый кроссовер стоит около $150 000. На этом фоне пакет доработок не кажется дорогим.

Tesla Model X стала агрессивнее в ателье Unplugged Performance

Константин Болотов,

Тюнеры взялись за наиболее способную модификацию «икса» — P100DL. Хэтчбек Model S в этой версии считается Теслой самой динамичной легковушкой в мире из всех дорожных машин, имеющихся в продаже. Стоковый кроссовер стоит около $150 000. На этом фоне пакет доработок не кажется дорогим.

Калифорнийская компания Unplugged Performance с момента основания в 2013 году чётко обозначила свой профиль — тюнинг электромобилей Tesla Model X и Model S, а в перспективе и седана Model 3. На выставке SEMA в Лас-Вегасе первого ноября фирма покажет кроссовер, доработанный совместно с японским производителем шин Toyo Tires. Это не концепт: все аксессуары уже можно купить.

Основной аэродинамический обвес оценён в $1000. Задний спойлер обойдётся в $1495. Кованые колёсные диски с шинами Toyo 285/35 R22, «начинаются» с $7495. Самая дорогая опция — углеродокерамические тормоза Brembo (от $8995).

В электромоторы и батарею фирма не вмешивается. Для Модели X предлагаются заниженная подвеска, тормоза Brembo, агрессивные бамперы и боковые юбки, дополнительный спойлер на крышку багажника и колёса. Выбор вариантов персонализации интерьера почти безграничен: салон отделывается углеволокном, натуральной и искусственной кожей разных расцветок. Клиенты, которым лень собирать электрокар в конфигураторе, могут приобрести готовые машины, скроенные по вкусам Unplugged Performance.

Комментарии 6
Поделиться
Лайкнуть
Отправить

Модели X идёт новый «костюм»?

  • Облик стало намного интереснее
  • Неплохо, но ещё есть над чем поработать
  • Обычный кроссовер нравится больше
  • Мне не интересны Теслы ни в каком виде
Закрыть
ВКонтакте Facebook Одноклассники Рассылка Подпишитесь на новости Драйва, чтобы ничего не пропустить.

Комментарии

Загружаем комментарии...