Мобильный телефон и автомобиль — друзья или враги? Хотя трубка здорово отвлекает нас за рулём, в остальном от неё только польза. Телефоны используют как автомобильный навигатор, в некоторых странах с помощью мобильника можно оплачивать парковку и даже заправляться. Теперь это ещё и ключ.

Как сообщает MEMBRANA, в телефон, созданный Ниссаном совместно с фирмой Sharp и японским оператором связи NTT DOCOMO, встроена метка ниссановской системы бесключевого доступа Intelligent Key. Эта система была представлена ещё в 2002 году, и сейчас ею оснащён почти миллион автомобилей.

Концепты Renault Megane Concept и Ondelius имеют схожую систему «телефонного» доступа в салон. Мобильники работают как часть системы Renault Card, отпирая двери и включая фары и освещение в салоне. Но двигатель заводится отдельной кнопкой на передней панели — телефон лишь обязан присутствовать в салоне.

С помощью телефона-ключа, как и с помощью обычного брелока, владелец машины может дистанционно разблокировать или заблокировать двери. А, оказавшись внутри, завести либо заглушить двигатель. Как тут не вспомнить, что подобный гаджет уже применялся на концепт-карах Megane Concept и Ondelios родственной компании Renault.

Интереснее всего идея «мобильного ключа» была реализована в концепте Land Rover LRX, где главная роль отводилась модели iPhone. Телефон вставлялся в специальный слот, и на его сенсорном дисплее появлялась кнопка Start.

Пока эта продвинутая трубка — лишь опытный образец, а предсерийную версию покажут в конце месяца на выставке CEATEC в Японии. Но на следующий год уже запланировано начало продаж. Цена пока не известна. Помнится, в 2005 году Toyota показывала, как нужно открывать автомобиль с помощью наручных часов, только до серийного производства ноу-хау не дошло — не все носят часы. В отличие от мобильника.