Land Rover › Land Rover выставит в Женеве дружественный природе концепт LRX

Виталий Кабышев, 4 марта 2008.
Фото Land Rover

Внешне новый концепт отличается от своего предшественника цветом и изменённым оформлением экстерьера и интерьера.

L and Rover показал интересный концептуальный «паркетник» LRX в январе этого года на Детройтском автосалоне. Его выпуском компания намекнула о своей озабоченности созданием компактного кроссовера, который сможет конкурировать с Audi Q3 и BMW X1. Но, как выяснилось, одного концепта британцам оказалось мало, и они, недолго думая, «склепали» новую версию «кросса», на сей раз гибридную.

LRX в новой «аранжировке» получил несколько иное оформление и полный привод, идея которого отсылает к Lexus RX 400h. Передние колёса приводит в движение ДВС — двухлитровый турбодизель, он же вдобавок несёт повинность крутить генератор, подзаряжающий литиево-ионные аккумуляторы. Задние вращает электромотор, который в компании обозвали красивой аббревиатурой ERAD (Electric Rear Axle Drive).

Land Rover LRX построен на платформе Freelander, но по габаритам он меньше своего «донора».

За счёт электротяги, как и большинство гибридных автомобилей, LRX двигается преимущественно на низкой скорости. Но это ещё не всё, на что способен электропривод. Во время торможения или при движении накатом ERAD в режиме рекуперации восполняет заряд тяговых аккумуляторов.

У второго LRX — чёрный окрас и съёмный сегмент крыши, выполненный из карбона.

О динамических способностях гибридного LRX компания Land Rover умолчала, но при этом не забыла упомянуть, что на стокилометровый бросок при условии полностью заряженных батарей в смешанном режиме движения двигатель расходует всего лишь 4,7 литра дизельного топлива. Выбросы автомобиля под стать аппетиту: на километр пробега мотор в среднем выбрасывает 120 граммов углекислого газа.

Гибридный концепт Land Rover LRX получил 20-дюймовые диски с изменённым дизайном, двухцветный окрас и противотуманные фары в переднем бампере.

О технической «начинке» серийного трёхдверного кроссовера и сроках начала его производства компания пока не распространяется. Однако неофициальные источники указывают, что паркетный «кросс» поступит в продажу не ранее 2010 года.

Комментариев пока нет

Что ещё почитать

Honda

Honda пересматривает планы по выпуску гибридных автомобилей

Opel

Новая Opel Astra наматывает километры на испытаниях

Infiniti

Кусочек Infiniti FX нового поколения стал доступен для всеобщего обозрения

Audi

Audi покажет в Женеве «морскую» концепцию Q7