Отделение Мазды в Европе раскрыло данные немного обновлённого родстера Mazda MX-5. Помимо прочего, он получил модернизированную версию мотора Skyactiv-G 2.0. Допустимые для него обороты были увеличены с 6800 до 7500 об/мин, мощность поднята с 160 до 184 л.с. (при 7000 об/мин ), а максимальный крутящий момент — с 200 до 205 Н•м (при 4000 об/мин).

Версия с мягким верхом получила новый коричневый цвет крыши. В гамму колёсных дисков добавлены тёмные варианты (диаметром 16 и 17 дюймов).

О переменах в параметрах младшего агрегата Skyactiv-G 1.5 (131 л.с., 150 Н•м) фирма не сообщила, но она уверяет, что и тот и другой двигатели живее откликаются на нажатие педали газа, у них улучшен процесс сгорания смести и оба готовы к встрече с перспективными нормами по вредным выбросам Euro 6d Temp, а также с более жёстким тестовым циклом WLTP/RDE. Внедрена на родстере последняя вариация комплекса i-Activsense с автоматическим торможением, в том числе перед пешеходами и при движении задним ходом, камерой заднего вида, распознаванием знаков и слежением за усталостью водителя. Все перемены справедливы и для версии с жёсткой складной крышей MX-5 RF.