В концерне АвтоВАЗ недавно сменился руководящий состав. Новая стратегия развития предполагает сокращение издержек. В своём недавнем интервью Николя Мор заявил, что, согласно его планам, российский автогигант начнёт приносить прибыль в 2017-м — начале 2018 года. Однако это потребует пересмотра сроков запуска в производство новых моделей.
«Улучшение финансовых результатов — это вторая моя обязанность перед акционерами. Все команды концерна должны работать сообща, чтобы вернуться к прибыльности как можно быстрее», — заявил в своём интервью Николя Мор.
Так, по неофициальной информации, откладывается старт производства универсала Lada Vesta Cross. Кроме того, руководство АвтоВАЗа не подтвердило сроки рестайлинга семейств Гранты и Калины, который ожидался в конце года. Боссы не отказываются от обновления этих моделей, но вот когда оно случится, пока неясно.
