Инженеры Форда весьма творчески подходят к тому, чтобы сделать свои машины более удобными для самых разных водителей. Ещё немало сил они прилагают, дабы наглядно демонстрировать опасность вождения в нетрезвом виде. Для этого, конечно, никто не сажает за руль пьяных испытателей или добровольцев, но вот в «костюме пьяницы» — запросто. Теперь же фордовцы показали следующий этап этого проекта — облачение, имитирующее похмельный синдром. Набор весит 17 кг и состоит из жилета, утяжелителей для лодыжки и запястья, тяжёлой головной гарнитуры, очков и наушников. Они воспроизводят усталость, головокружение, пульсирующую головную боль и проблемы с концентрацией внимания.

Очки в составе костюма блокируют тёплый спектр, а дополнительные лампы помогают ощутить прелести повышенной чувствительности к свету. Наушники тоже необычные: они повышают уровень внешних шумов и усиливают пульсацию в ушах. Напомним, в арсенале испытателей Форда уже есть костюмы, позволяющие обычному человеку ощутить себя дряхлым стариком, беременной женщиной и даже наркоманом. Соответствующие грузы, очки, искажающие специфическим образом изображение местности и прочие элементы, воздействуют на водителя точно рассчитанным образом, создавая требуемый эффект.

Бонус

Параллельно стало известно ещё об одном изобретении Форда, правда пока только оформленного в виде патента. Это несколько способов создания на поверхности машины необычной графики (в примере на патентных рисунках – изображения Мустанга).

Графика должна появляться на капоте, хотя при желании проект можно модифицировать для других частей кузова.

Собственно способов рассмотрено три. В холодное время года, когда владелец заводит машину после стоянки под снегом, специальные клапаны направляют тёплый воздух от мотора в фигурные каналы под поверхностью крышки капота. Снег тает в форме желаемой фигурки.

Помимо горячего воздуха из-под капота, фигуру можно делать контрастнее за счёт электрических нагревательных элементов.

Летом может быть активирована альтернативная система, с подводом в фигурный лабиринт под капотом холодного воздуха или рабочей жидкости от кондиционера. В таком случае снаружи заданный рисунок проявится в виде мельчайших капелек сконденсированной из окружающего воздуха влаги. Как дополнение к этим тепловым методам фордовцы видят термохромную краску кузова, меняющую свой цвет с изменением внешней температуры.