Журналистам английского издания Autocar на днях стало известно, что суперкар от Audi в обозримом будущем получит турбоверсию, которая будет щеголять вовсе не дизельным V12, а сумасшедшим битурбо V10! Напомним, в данный момент этот мотор прописался под капотом универсала RS6.

Кстати, сообщил новость не какой-нибудь ненадёжный инсайдер, пожелавший остаться неизвестным, а сам Вольфганг Хатц (Wolfgang Hatz), главный разработчик силовых агрегатов в компании. Он, например, заметил, что проблемы с охлаждением моторного отсека, которые преследовали автомобиль в процессе испытаний на Нордшляйфе (и даже привели к возгоранию), остались позади. А решены они были в ходе создания концептуального дизельного болида с V12, продемонстрированного публике совсем недавно — в Женеве.

Дизельная пропаганда Audi — это ново и интересно. Но вот окажется ли двигатель на тяжёлом топливе востребованным в довольно-таки консервативном сегменте суперкаров? Время покажет… А RS8 будет востребован точно!

Охлаждение моторного отсека автомобиля, который предположительно будет называться RS8, по сравнению с базовой R8 стало лучше на 20%. Это достигнуто в том числе за счёт воздуховода, расположенного на крыше. Приводятся примерные цифры динамических характеристик, и они впечатляют. 572-сильный суперкар преодолеет отметку в 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Ещё через 4,5 машина будет нестись на скорости 160 км/ч. А всего ей по силам набрать 320 км/ч. Со слов Хатца, RS8 появится в продаже не раньше второй четверти следующего года. А вот о судьбе дизельной версии представитель Audi умолчал. По слухам, если она и пойдёт в серию, то не раньше 2010-го.