Батарейный паркетник Maple 30X вышел на китайский рынок с ценами от 68 800 до 79 800 юаней (715 700–830 130 рублей), подтвердив, что модели «кленового» бренда будут недорогими электроверсиями автомобилей Geely. Вместе с прайс-листом был официально представлен план запуска продуктов, расписанный до конца 2024 года. Он включает ещё 12 моделей: четыре SUV, три хэтчбека, два седана, пикап, спорткар и минивэн. Последний дебютирует в 2020-м. Наверняка это Jiaji, ведь других MPV у Geely нет.

График Мейпла подсказывает, что будут выпускать Geely и Volvo. Пикап (2022) и спорткар (2024) интригуют больше других. Модели, обозначенные как SUV, могут оказаться хэтчбеками (30X тому пример). То же касается машин с профилем седана.

Теперь можно заглянуть в салон Мейпла 30X. От интерьера Geely Vision X3 он отличается только наличием цифровой приборки и логотипом на мультируле. По центру встроен восьмидюймовый дисплей.

Первым кроссовером марки Maple в 2021-м, вероятно, станет Geely Haoyue, близнец минивэна Jiaji. Вторым — Icon, Coolray либо Atlas. Представление о грядущих седанах дали Geometry A и концепт Preface. Крошечные хэтчбек (2021) и SUV (2024), видимо, окажутся Смартами. Откуда возьмётся пикап, неясно, а купе напоминает о бренде Polestar. Заметим, что Maple для Geely не такой же родной, как Lynk & Co, Geometry, Proton и Lotus. Он входит в концерн через «прокладки» и будет держаться на расстоянии.