Новости › Компания BAIC впитала наследие Италии, Германии, Швеции и СССР

Леонид Попов,

Четырёхместное купе Concept 900 насчитывает в длину 4,9 метра.

Недавно анонсированный спортивный автомобиль Concept 900, ныне явленный миру в Шанхае, оказался купе с подъёмными дверями. В основе концепта, построенного китайской компанией BAIC в кооперации с известным итальянским ателье Fioravanti, лежит техника от седана Mercedes E-класса (что неудивительно, ведь Daimler и BAIC не так давно заключили союз). Увы, в обозримой перспективе концепт 900 не превратится в серийную машину. А вот будущее двух других любопытных аппаратов от BAIC, показанных в Шанхае, куда более светлое.

Дверные панели Concept 900 выполнены из углеволоконного композита.

Внутри купе Concept 900 дизайнеры решили избавиться от большинства кнопок и ручек — их заменил крупный сенсорный дисплей в стиле Теслы.

В Шанхае китайцы также показали предсерийный образец седана Shenbao D-Series Aero. Это развитие концептуального аппарата C70G, в свою очередь основанного на модели Saab 9-5 Aero первого поколения. Поясним, хотя сам бренд Saab находится ныне в руках другой компании, часть наследия шведской фирмы, в частности платформа от GM и все наработки по старой модели «девять-пять», включая оборудование для выпуска движков, использовавшихся некогда на моделях Saab, принадлежит сейчас BAIC.

Коэффициент аэродинамического сопротивления китайской реинкарнации модели 9-5 равен 0,28.

Под капотом Shenbao D-Series Aero стоит турбомотор 2.3, после перенастройки развивающий, по уверению китайской фирмы, 349 л.с. и 500 Н•м. Он позволяет седану набирать сотню с места быстрее чем за 6 секунд. Это самый быстрый автомобиль на Шанхайском автосалоне, гласит релиз от BAIC. Примерно в таком виде автомобиль и должен добраться до конвейера.

Concept 500 и его далёкий исторический прообраз.

Третий любопытный аппарат от BAIC зовётся Concept 500. Он представляет собой результат стилистического поиска облика современного внедорожника с нотками ретро. В частности, оформление передка у него не случайно напоминает классический внедорожник от BAIC — Beijing BJ212 1965 года, который некогда отталкивался от модели УАЗ-469, только готовившейся встать на конвейер в те годы. Такое вот историческое пересечение с нашим автопромом. О конвейерной перспективе этого концепта китайцы пока ничего не говорят, но, учитывая огромное внимание BAIC к теме внедорожников, можно предсказать, что некоторые наработки по этому концепту мы ещё увидим в серийной продукции.

Комментарии 23
Поделиться
Лайкнуть
Отправить

Крупным планом

Какая из новинок вам больше понравилась?

  • Concept 900
  • Shenbao D-Series Aero
  • Concept 500
  • Все в равной степени
  • Ни одна не понравилась
Закрыть
ВКонтакте Facebook Одноклассники Рассылка Подпишитесь на новости Драйва, чтобы ничего не пропустить.

Комментарии

Загружаем комментарии...