Дела у компании Land Rover идут лучше некуда. Рекорды по продажам побиваются один за другим, и длится всё это «пиршество» уже не первый год. Range Rover Sport расходится просто отменно и подаёт пример всем остальным. В США, на самом крупном для британцев рынке, этот люксовый внедорожник продемонстрировал в прошлом году 80-процентный рост продаж. Так что автомобиль становится популярным, а значит, вслед за рестайлинговым Range Rover самое время выпустить какую-нибудь ограниченную партию модификации Sport.

И она последовала. Тираж специальной версии ограничивается 250 экземплярами и только-только появился на североамериканском рынке. Нельзя сказать, что внешне старина Range стал совсем другим, но кое-какие изменения есть. Прежде всего, это новые выхлопные патрубки, боковые пороги и роскошные 20-дюймовые колёсные диски. Эксклюзивный облик дополняют передние бамперы и изменённый спойлер на крыше.

Прямоугольные сопла выхлопных патрубков ненавязчиво свидетельствуют об эксклюзивном статусе этой машины.

Внутри переделок тоже достаточно. Салон украшают вставки из полированного дуба ручной работы, сиденья, естественно, обшиты дорогой кожей. Ещё там можно найти отделение для охлаждения напитков, адаптивный круиз-контроль и мультимедиасистему для задних седоков.

Что касается технической части, то здесь обошлись без метаморфоз. Под капотом Range Rover Sport всё также трудится компрессорный 4,2-литровый V8. Привод по-прежнему постоянный полный, а крутящий момент распределяет фирменная система Terrain Response.

Вряд ли кто сомневается, что такие автомобили очень скоро найдут своих владельцев. И это несмотря на то, что марку Land Rover здорово критикуют за надёжность, а цены на ограниченную модификацию начинаются от $81450, что примерно на 10 тысяч долларов дороже обычной версии с тем же мотором. Именно столько стоит возможность выделиться среди многочисленных Range Rover Sport, которые колесят по дорогам.