На автодроме в испанском Хересе (Jerez) Red Bull представила свой новый болид RB4. Руководство команды решило обойтись без традиционной презентации и тут же отправило автомобиль на полотно гоночного трека. И, судя по его заявлениям, коллектив вполне способен преподнести сюрприз в наступающем сезоне.

Главным бичом Red Bull в прошлом году стала ненадёжность. Гонщики команды регулярно теряли очки из-за проблем с гидравликой и коробкой передач. И все результаты, показанные в квалификации благодаря неплохому шасси и хорошему мотору Renault, выливались в баранку по итогам гонки.

И технический директор команды Эдриан Ньюи (Adrian Newey) уверен, что эти проблемы позади. Англичанин опроверг предположения о том, что низкая надёжность — следствие упора на скоростные качества машины. Как пояснил Ньюи, это стало результатом ошибок в проектировании, которые учтены при разработке RB4.

Red Bull сохранила состав призовых гонщиков неизменным, а вот тест-пилот у команды новый — им стал 19-летний швейцарец Себастьен Буэми (Sebastien Buemi), который будет совмещать работу в Формуле-1 с полноценным сезоном в серии GP2.

Вряд ли Ньюи лукавит — ведь этот гений аэродинамики приложил руку к болидам, одержавшим более 100 побед в Формуле-1. Поэтому гонщики Red Bull Дэвид Култхард (David Coulthard) и Марк Уэббер (Mark Webber) также уверены в конкурентоспособности RB4.

Что ж, если Red Bull RB4 действительно окажется надёжнее предшественника, не уступив ему в скоростных показателях, то команде вполне по силам стать лучшей незаводской командой, опередив-таки Williams. Видимо, это и будет главной задачей Red Bull в сезоне-2008.