Слухи об этом событии будоражили автоспортивную Сеть всю зиму. Но только сегодня официально объявлено: бывшая команда Honda всё-таки примет участие в сезоне Формулы-1 2009 года. По информации Autosport.com, «конюшня», полностью выкупленная у японского концерна её же директором Россом Брауном, теперь называется Brawn GP Formula One Team.

Пилотский состав сохранён полностью: в строю остались Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло, который, таким образом, побьет им же поставленный рекорд формульного долголетия. А вот Бруно Сенна — его прочили на место Рубиньо — дебютирует позже. Племянник трёхкратного чемпиона мира заявил, что расстроен, но понимает, почему Браун предпочёл опыт молодости.

По словам Росса Брауна, в спасении команды участвовали практически все: FIA, управляющая компания Формулы-1 FOM, ассоциация команд Ф-1 FOTA, фирмы Mercedes-Benz Motorsport и Bridgestone и даже британское правительство.

Ветераны и впрямь будут куда полезнее, ведь предсезонной подготовки у коллектива, по большому счёту, не было. Доводить до ума сочетание прошлогоднего хондовского шасси с мотором Mercedes-Benz FO108W от чемпионского Макларена придётся по ходу чемпионата. Болид BGP001 цветов Brawn GP — белого, чёрного и желтого — сегодня впервые вырулит на трассу в Сильверстоуне, а первые тесты пройдут на следующей неделе в Барселоне и Хересе. Времени в обрез: австралийский уик-энд начинается 27 марта.