Чего размазывать манную кашу по чистому столу? Гонка в Шанхае была вполне спокойной, даже скучной. Но разве хоть кто-нибудь зевнул за всё время трансляции? Нет — потому что ждали. Сидели в напряжении от начала до конца в надежде на досрочное чемпионство кого-то из претендентов. А ничего не произошло — только поляк Роберт Кубица из BMW отсеялся.

Кубица стартовал со скромного 11-го места, но за счёт оттянутых пит-стопов в конце концов пробился на шестое. А претендентов на титул осталось двое — Хамильтон (McLaren) и Масса (Ferrari). И кто-то один станет чемпионом через две недели на заключительном этапе в Сан-Паулу.

Четвёртое место Фернандо Алонсо и восьмое Нельсиньо Пике гарантировали Renault четвёртую позицию в Кубке конструкторов.

Оба «без пяти минут чемпиона» провели хорошую гонку — но Хамильтону машина позволила больше. Льюис настолько непринуждённо взял поул, а затем переплавил его в победу, что стало даже как-то не по себе. Его McLaren ехал в своём собственном темпе.

Самым зрелищным моментом гонки стал прокол колеса на болиде Хейкки Ковалайнена.

Пилоты Ferrari в Китае ехали на своё второе и третье места. Только положа руку на сердце стоять на подиуме они должны были в обратном порядке. Призрак запрещённой в F1 командной тактики всё-таки пронёсся на прямой старта/финиша, в конце которой Райкконен без боя пропустил Массу. Зато бразилец теперь проигрывает Хамильтону всего семь очков — удастся ли нагнать?

Один из немногих обгонов.

Хамильтон и Масса — оба они психи. Кто-то в большей, кто-то в меньшей степени. И через две недели всё будет зависеть от того, кто сумеет лучше собраться. Как тут не вспомнить слова маклареновского босса Рона Денниса, сказанные по радио Хамильтону после финиша в Китае: «Будь так же дисциплинирован!» Найдут ли подходящие слова в Скудерии для темпераментного и импульсивного Массы? Радиообмен Ferrari не выводится в прямой эфир...

Пилоты Ferrari очень чётко и качественно разыграли сценку борьбы за позицию.