ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Оцениваем приобретения и потери хэтча Lada Xray Cross с вариатором
Удваиваем шансы понять супердизель V8 4.0 с Audi SQ7 и SQ8
Истязаем горами вариаторы седана Lada Vesta и универсала SW Cross
Охлаждаем прыть компактов Mercedes-AMG A 45 S и CLA 45 S
Знакомим с семьёй Мазду CX-9, Ford Explorer и Infiniti QX60
Расслабляемся в седане Genesis G80 после BMW 530d

Каталог

Genesis G70 Lexus UX BMW 6 GT Hyundai Creta Porsche 911 Carrera Targa Tesla Model 3 Audi A5 Sportback Porsche Taycan Cross Turismo Toyota Corolla BMW 4 Series Exeed VX Peugeot 3008 BMW X6 Toyota Camry Volkswagen Passat Alltrack Jaguar XJ Jeep Compass Volkswagen Caddy Mitsubishi L200 Lada Largus Cross Audi RSQ8 Audi A3 Sportback Jaguar F-Type Audi Q8 Ferrari F8 Tributo BMW Z4 Roadster Skoda Octavia Lexus ES Changan CS55 Kia Rio X Subaru Outback Land Rover Defender 110 Jeep Grand Cherokee SRT8 Kia Cerato Volvo XC40 Volvo XC90 Opel Zafira Life Hyundai Staria Mitsubishi Outlander Cadillac XT6

Видео

Костя Болотов о внедорожнике Mitsubishi Pajero Sport и алмазах BMW i8 – репортаж Михаила Петровского Павел Карин о спортивном купе Mercedes-AMG GT S В залах московского музея ретро-автомобилей
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.