ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Уличаем седан Volkswagen Jetta в излишней консервативности
Отключаем неотключаемое в редакционном лифтбеке Kia Stinger
Находим заносчивым кроссовер Toyota RAV4 пятого поколения
Сбиваем неназначенную цену подогретого седана Lada Vesta Sport
Знакомимся с дорогими или недоступными седанами Audi A6
Управляем электрокаром Nissan Leaf при помощи одной педали

Каталог

Peugeot 5008 JAC S7 Bilenkin Classic Cars Vintage Jaguar F-Type Coupe BMW X2 Volkswagen Passat Alltrack Kia Rio Infiniti QX55 MINI Cooper Clubman Mazda CX-5 Volkswagen Multivan Kia Sportage Changan CS75 FL Jaguar XJ Mazda CX-9 Mitsubishi ASX Volvo XC40 FAW Besturn X40 Audi Q5 Geely GS Kia Ceed SW Ferrari Portofino FAW Besturn T77 Nissan Qashqai Hyundai Santa Fe Suzuki SX4 MINI Cooper Countryman JCW Cadillac Escalade Chevrolet Nexia Lada Vesta Porsche Panamera Sport Turismo Cadillac XT6 Toyota Highlander Mazda CX-30 Jeep Wrangler 4D Dongfeng 580 Land Rover Defender 90 MINI Cooper S Clubman BMW 8 Series Gran Coupe Mazda 6

Видео

Кирилл Бревдо о хэтче Lada Xray Cross с вариатором Сравниваем свой Stinger с лифтбеками Skoda Superb и Octavia RS Mercedes-Benz E Coupe — комментарий к испанскому тест-драйву Тест кроссоверов Jaguar F-Pace и Mercedes-Benz GLC Coupe
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.