ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Оцениваем прогресс обновлённого кроссовера Mitsubishi Outlander
Пытаемся водить активно седан Lada Granta Drive Active
Наводим Changan CS75 FL на Nissan Qashqai и теряем привод
Примеряем статус флагмана на обновлённый Mitsubishi Pajero Sport
Упоённо носимся по серпантинам на кросс-хэтче BMW X2
Находим спорт вместо проходимости в универсале Audi A4 allroad

Каталог

Kia Carnival Rolls-Royce Phantom Toyota Camry Haval Jolion Lexus RX Kia Mohave Bentley Flying Spur Volkswagen Polo Liftback Land Rover Discovery Sport Lada 4x4 5D Tesla Model X MINI Cooper Clubman Lada Xray Mitsubishi Eclipse Cross Porsche Taycan Cross Turismo Kia Stinger Toyota Hilux Lamborghini Aventador S JAC iEV7S Volkswagen Caddy Citroen C3 Aircross Suzuki Jimny Audi A6 Avant Aston Martin DB11 Volante FAW Besturn X40 BMW 7 Series Sedan Toyota Hiace Skoda Karoq Audi A5 Kia Picanto 5D Nissan Murano Volvo S90 BMW X4 Peugeot 408 Citroen C5 Aircross Lada Granta Aston Martin DB11 Coupe Skoda Kodiaq (2016) Audi A3 Sedan Porsche 911 Turbo Coupe

Видео

Михаил Петровский о топ-версии кроссовера Range Rover Velar Михаил Петровский и Porsche 911 1965 года в Гудвуде Chevrolet Corvette Z06 и Jaguar F-type SVR — комментарий к тест-драйву Audi TT RS тест-драйв с Павлом Кариным
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.