ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Надеемся на локализацию кроссовера Volkswagen T-Cross
Сводим седан Mazda 6 c «топами» Toyota Camry V6 и Kia Optima GT
Гоняем отличный от нашего Kia Stinger 2.0 AWD GT Line
Тщетно собираем пазл идеального хэтчбека Audi A7
Поигрываем мускулами седана BMW третьей серии
Размышляем о смелости нового седана Hyundai Sonata

Каталог

Toyota C-HR Lamborghini Urus Volkswagen Multivan Kia Stinger Kia Seltos Audi RSQ8 BMW X1 Audi RS5 Chevrolet Spark Audi A3 Sportback Changan CS75 FL Infiniti QX50 Citroen C5 Aircross Isuzu D-Max Subaru WRX Lada Vesta Cross Lada Largus Cross Lexus LS Skoda Karoq Rolls-Royce Ghost Skoda Superb Kia Soul Citroen C4 Sedan JAC iEV7S Bentley Mulsanne Ferrari GTC4Lusso MINI Cooper BMW 6 GT Kia Rio X Cadillac XT4 Rolls-Royce Wraith Audi S7 Sportback Porsche 911 Carrera Targa Kia Carnival Maserati Quattroporte Kia Picanto 5D Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Audi A5 Ferrari 812 Superfast Chery Tiggo 8 Pro

Видео

Range Rover Sport — за кадром британского тест-драйва Седан BMW третьей серии в антураже туманного Альбиона Porsche 911 Carrera S (991) — обзор Михаила Петровского Сравниваем обновлённый седан Mazda 6 2.5 со своей Camry
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.