ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Определяем наименее конфликтный вариант Kia Sorento
Мокнем в поле с кроссоверами Kia Soul и Citroen C3 Aircross
Ищем причины купить Exeed VX вместо кроссовера Hyundai Santa Fe
Утыкаемся в техноглянец хэтчбека Volkswagen Golf VIII
Пускаем Land Rover Disco Sport и Mercedes GLC вслед Volvo XC60
Разряжаем 800-вольтовые седаны Porsche Taycan

Каталог

Subaru WRX Subaru Outback Jaguar F-Type Toyota Camry Volvo S90 Chevrolet Tahoe Kia Seltos Bilenkin Classic Cars Vintage BMW X5 M Kia Ceed SW BMW 8 Series Cabrio Kia Sportage (2018) Tesla Model Y Audi RS4 Avant Infiniti QX50 MINI Cooper Volkswagen Taos Kia Sportage JAC iEV7S Mitsubishi Pajero Sport Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Land Rover Discovery Audi A5 Sportback BMW M8 Gran Coupe Kia Cerato Chery Tiggo 8 Pro Citroen C4 Sedan Volkswagen Caddy Maxi Jeep Grand Cherokee SRT8 MINI Cooper Clubman JCW FAW Besturn X40 Audi S8 BMW M4 Hyundai Elantra Citroen C3 Aircross (2017) Chery Tiggo 4 Changan CS75 FL Cadillac XT4 Volkswagen Polo Liftback Jeep Grand Cherokee

Видео

Никита Гудков о новом седане Mercedes-Benz CLS Кирилл Бревдо о представительском седане Lexus LS 500 AWD Девушки ММАС-2012 Porsche Cayenne Turbo — комментарий Петровского к тесту Уруса
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.