ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Пытаемся приподняться в европейском хэтчбеке Kia XCeed
Расслабляемся в седане Genesis G80 после BMW 530d
Оцениваем приобретения и потери хэтча Lada Xray Cross с вариатором
Считаем цилиндры под капотом кроссовера Chevrolet Trailblazer
Судим спор о лидерстве в классе седанов Kia Optima и Toyota Camry
Ставим под сомнение зрелость седана Kia Cerato

Каталог

Lada 4x4 3D Peugeot Traveller Porsche Taycan Audi RS4 Avant Peugeot 408 Volvo XC90 Peugeot 2008 Lada 4x4 5D Suzuki SX4 Porsche Panamera Honda CR-V BMW X6 Audi A6 Avant Audi RS5 Rolls-Royce Wraith BMW M4 JAC J7 Audi e-tron Chevrolet Cobalt Lada Vesta Cross BMW 8 Series Lada Granta Jaguar I-Pace Jaguar XF Citroen C3 Aircross Lamborghini Aventador S Genesis G90 Mitsubishi ASX Bilenkin Classic Cars Vintage Lada Largus Cross Audi S6 MINI Cooper Countryman Lamborghini Huracan EVO Audi A6 Ferrari 812 GTS Kia Ceed SW Nissan Murano Geely Atlas Pro MINI Cooper Clubman JCW Audi Q5 Sportback

Видео

Audi Q5 — комментарий к тест-драйву в Мексике Павел Карин о пятицилиндровом турбохэтче Audi RS3 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse — промо-ролик Chevrolet Corvette Z06 и Jaguar F-type SVR — комментарий к тест-драйву
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.