ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Одобряем твёрдый характер вседорожника Porsche Cayenne
Растрясаем жирок компактного кроссовера Jaguar E-Pace
Расстаёмся с иллюзиями в отношении Chevrolet Camaro 2.0
Высматриваем особинку в седане Mercedes-Benz CLS
Используем Porsche 911 Speedster для знакомства с мотором GT3
Устраиваем блиц новому лифтбеку Volkswagen Polo

Каталог

Volvo V60 Cross Country Jaguar I-Pace Peugeot Traveller Bentley Continental GTC Kia Seltos MINI Cooper S Clubman Kia Rio Ferrari GTC4Lusso Ferrari 488 Pista Spider Lamborghini Aventador S Porsche 911 Carrera Targa Cadillac XT6 Toyota Hiace Toyota Alphard BMW iX Mitsubishi Pajero Sport MINI Cooper Clubman JCW Peugeot 408 Audi RS5 Tesla Model Y Rolls-Royce Wraith Kia Sorento Toyota Camry Skoda Superb Mazda CX-30 Jaguar F-Type Jaguar F-Type Coupe Maserati Levante Toyota Corolla Bilenkin Classic Cars Vintage Changan UNI-K FIAT Doblo Combi Lada Vesta Sport Great Wall Poer Bentley Continental GT Skoda Superb Combi Skoda Kodiaq (2016) Lada Xray Cross Nissan Qashqai Jaguar XJ

Видео

Заполярье. Территория quattro глазами Константина Болотова Кирилл Бревдо о новом кроссовере Audi Q3 Sportback в статике Петровский про Mercedes-AMG G 63 и Range Rover Sport SVR Олег Кесельман о спортседане Mercedes-AMG C 63 S
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.