ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Возвращаемся к классике с новым внедорожником Mercedes G-класса
Притормаживаем рандеву с обновлённым Мерседесом E 200
Заново открываем для себя Cadillac XT5 после перевода на наддув
Проводим блиц-турнир Kia K5 2.5 с бестселлером Toyota Camry
Измеряем глубину промежуточных доработок кроссовера Mazda CX-9
Пускаем Land Rover Disco Sport и Mercedes GLC вслед Volvo XC60

Каталог

Great Wall Wingle 7 BMW X6 Audi A4 Exeed VX УАЗ Patriot Haval H9 Tesla Model Y Toyota Alphard GAC GS5 Ferrari SF90 Stradale Jaguar F-Pace Volvo XC60 FIAT Doblo Combi Volkswagen Taos Lexus LS Lexus NX BMW 5 Series Sedan BMW 8 Series Cabrio Audi A5 Sportback Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Land Rover Range Rover Velar Audi RS5 Kia Sportage (2018) Jeep Renegade Chery Tiggo 8 Pro Lamborghini Urus Aston Martin Vantage Coupe Land Rover Discovery Sport Audi Q8 Skoda Octavia Lada Vesta Cross Hyundai Elantra Land Rover Defender 90 Toyota RAV4 GAC GN8 MINI Cooper S Cadillac Escalade Nissan Qashqai BMW X7 Bentley Bentayga

Видео

Кирилл Бревдо о новом кроссовере Skoda Karoq Алексей Смирнов о седане Peugeot 508 Никита Гудков о дизельном кроссовере Haval H9 Lada 4x4 Urban — комментарий к тест-драйву
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.