ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Сравниваем свои автомобили Toyota Camry и Kia Stinger
Встречаем четырёхцилиндровый гибрид Range Rover P400e
Ищем причины купить Exeed VX вместо кроссовера Hyundai Santa Fe
Пополняем редакционный парк седаном Toyota Camry 2.5
Тянем передними колёсами седан BMW 218i Gran Coupe
Отдаём должное кроссоверу Subaru Forester с базовым мотором 2.0

Каталог

Porsche 911 Turbo Coupe JAC T6 Geely Atlas Pro Chery Tiggo 7 PRO Hyundai Creta Volkswagen Caddy Genesis GV70 Audi A5 Exeed TXL Chevrolet Tahoe Skoda Kodiaq Scout MINI Cooper 5D MINI JCW Geely Tugella Toyota RAV4 GAC GS8 Maserati Levante Porsche Cayenne Coupe Toyota Highlander BMW 6 GT Volvo V60 Cross Country Skoda Superb Combi Chery Tiggo 8 Pro Max Lexus LC 500 Lada Niva Travel Jeep Compass GAC GS5 Lada Vesta Cross Peugeot 2008 Kia Seltos Kia Sportage BMW X5 M Audi SQ7 Great Wall Poer Cadillac Escalade BMW Z4 Roadster Audi RS7 Sportback MINI Cooper S Clubman Audi SQ8 Porsche 911 Turbo Cabriolet

Видео

Никита Гудков о BMW третьей серии поколения G20 Сравниваем возвращенца Subaru Legacy 2.5 со своей Camry Алескандр Тычинин о гибридном внедорожнике Range Rover P400e Kia Stinger в гараже Драйва — Эпизод 2: Отключаем неотключаемое
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.