ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Отходим от формата ради купе Porsche 911 Carrera S серии 992
Сравниваем наш лифтбек Kia Stinger c топ-моделью GT
Выезжаем своей колеёй на новом кроссовере BMW X5
Отмечаем смену гендерной идентичности Audi Q3
Пересаживаемся из дорогого седана Genesis G80 в Kia К900
Пытаемся приподняться в европейском хэтчбеке Kia XCeed

Каталог

Land Rover Defender 90 Audi e-tron Sportback JAC S3 Audi Q8 Toyota Alphard Audi A6 allroad Porsche Macan Nissan Qashqai Chevrolet Nexia Volkswagen Multivan Changan UNI-K MINI JCW BMW X6 M FAW Besturn X40 Cadillac XT6 Audi A7 Sportback Kia Picanto 5D Lada Xray Cross Volvo S90 Bilenkin Classic Cars Vintage Audi S8 Volvo V60 Cross Country BMW 8 Series Gran Coupe УАЗ Hunter Audi A4 Audi A3 Sportback Jeep Renegade Porsche 911 Turbo Cabriolet Audi A4 Avant Chery Tiggo 8 Pro Max Changan CS55 Lexus LS BMW M5 Citroen C5 Aircross Volkswagen Passat Alltrack Porsche Panamera Sport Turismo Citroen C3 Aircross (2017) BMW X4 Geely GS Cadillac Escalade

Видео

Михаил Петровский о трек-каре Porsche Cayman GT4 Никита Гудков о седане Hyundai Sonata восьмого поколения Porsche Boxster Spyder — комментарий к тесту Павла Карина Алескандр Тычинин о новом хэтчбеке Audi A7
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.