ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Оцениваем обновленные Mercedes-Benz GLC и GLC Coupe
Ставим Stinger против лифтбеков Skoda Superb и Octavia RS
Разгоняем тормозами купе и кабриолет BMW M8 Competition
Испытываем линейку BMW M Competition на  автодроме Сочи
Берём по 150 сил от моделей Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan
Находим Ford Mondeo сильнейшим конкурентом Camry

Каталог

Audi Q8 Kia Seltos Audi A8 Skoda Superb Kia XCeed Skoda Kodiaq (2016) Peugeot Traveller УАЗ Pickup Volvo S60 Lada Xray Infiniti QX80 Nissan Terrano Kia Sorento Lamborghini Aventador S Roadster Chery Tiggo 8 Cadillac Escalade Cadillac XT4 Exeed LX Hyundai Santa Fe Mitsubishi Pajero Sport Kia Stinger Volvo V90 Cross Country Skoda Kodiaq Bentley Bentayga Nissan Murano Rolls-Royce Ghost Volkswagen Tiguan Jaguar I-Pace Tesla Model S Jaguar E-Pace BMW X6 Land Rover Range Rover Velar Audi Q3 Chery Tiggo 4 Chevrolet Cobalt Audi A5 MINI Cooper 5D Rolls-Royce Cullinan Porsche 911 Turbo Cabriolet Lada Granta

Видео

Кирилл Бревдо о рестайлинге седана Genesis G90 Женевский автосалон-2013 Михаил Петровский о красивом и спорном купе Bentley Continental GT Новый Mercedes-Benz A-класса — премьерный репортаж
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.