ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Тянем передними колёсами седан BMW 218i Gran Coupe
Навязываем Lexus UX в соперники Audi Q3 и Volvo XC40
Загружаем трудоголиков Renault Dokker и Lada Largus
Измеряем глубину промежуточных доработок кроссовера Mazda CX-9
Комплектуем гамму Porsche Cayenne версией Turbo S E-Hybrid
Берём по 150 сил от моделей Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan

Каталог

Great Wall Wingle 7 Land Rover Discovery Sport Audi S7 Sportback Ferrari F8 Tributo Kia Sportage (2018) Toyota Highlander Porsche Panamera Sport Turismo Chevrolet Traverse GAC GS8 MINI Cooper Clubman BMW M5 Lada Xray Cross BMW 8 Series Gran Coupe Audi RSQ8 MINI JCW Suzuki SX4 Jaguar XF Hyundai Santa Fe Exeed TXL Audi Q5 Sportback Jeep Renegade Audi SQ7 Skoda Superb Ferrari 812 GTS Porsche 911 Carrera Targa Cadillac XT5 Audi S3 Sportback Skoda Kodiaq Haval F7x Peugeot Traveller BMW 5 Series Sedan Skoda Karoq Hyundai Solaris Lada Granta Hatchback Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Tesla Model Y Toyota Corolla Volvo S90 Lada Vesta SW Lada Vesta Cross

Видео

Михаил Петровский о Porsche 911 Turbo на Смоленском кольце Сравнительный тест баварских кроссоверов BMW X3 и Audi Q5 Кирилл Бревдо о новом поколении Skoda Octavia в статике Михаил Петровский о фастбеке Kia Stinger 2.0 AWD GT Line
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.