ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Сводим седан Mazda 6 c «топами» Toyota Camry V6 и Kia Optima GT
Ведём в заносе электрический седан Porsche Taycan 4S
Высматриваем особинку в седане Mercedes-Benz CLS
Тщетно собираем пазл идеального хэтчбека Audi A7
Разгоняем тормозами купе и кабриолет BMW M8 Competition
Делим на семерых Chery Tiggo 8 и бестселлер Skoda Kodiaq

Каталог

Ferrari GTC4Lusso MINI Cooper Clubman Land Rover Range Rover Velar Volkswagen Golf 5D Omoda C5 Lada Largus Cross Mazda 6 Kia Sorento Opel Zafira Life Rolls-Royce Phantom Audi Q5 Subaru WRX Skoda Rapid Jaguar E-Pace Jeep Wrangler 2D Audi RSQ8 Audi SQ8 Audi A6 Avant Bilenkin Classic Cars Vintage (2016) Haval H9 Volkswagen Passat Audi e-tron Geely Atlas Jeep Compass Maserati Ghibli Ferrari 488 Pista Spider Kia Carnival Tesla Model Y Land Rover Range Rover Evoque Volvo S60 Hyundai Creta Chery Tiggo 7 PRO Kia Mohave Land Rover Discovery Sport Porsche 911 Turbo Cabriolet Porsche Panamera Sport Turismo Audi RS4 Avant Volkswagen Caddy Bentley Flying Spur Lexus GX

Видео

Клон-пикап Fiat Fullback — комментарий к тест-драйву BMW 550i xDrive и 530e iPerformance — комментарий к тесту Михаил Петровский о седане Genesis G70 c оглядкой на Stinger Новогоднее поздравление команды Драйва-2013
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.