ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Присматриваемся к долгожданному кроссоверу Kia Seltos
Наводим Changan CS75 FL на Nissan Qashqai и теряем привод
Убеждаемся в компромиссности кроссовера Renault Arkana TCe 150
Отрываемся на Porsche GT3 серии 992 от Каймана GT4 c PDK
Сбиваем неназначенную цену подогретого седана Lada Vesta Sport
Затрудняемся в определении жанра BMW Gran Coupe восьмой серии

Каталог

BMW 3 Series Sedan Volkswagen Passat Kia Ceed SW Changan CS55 BMW M4 Jaguar I-Pace Chevrolet Tahoe Lada Granta Chevrolet Nexia Audi Q8 Land Rover Range Rover Evoque BMW X6 M Jeep Compass Kia Carnival MINI Cooper Countryman JCW Toyota Land Cruiser Prado Lexus LC 500 Suzuki SX4 Bentley Continental GTC Land Rover Defender 90 BMW 8 Series Cabrio Audi S7 Sportback Chery Tiggo 8 Audi e-tron Sportback Volvo XC40 BMW X5 M Citroen C3 Aircross (2017) Omoda C5 Peugeot 408 Lada Niva Travel Toyota Camry Porsche Cayenne Lamborghini Huracan Spyder Haval F7x Mitsubishi Outlander Cadillac XT6 BMW X4 M Volkswagen Touareg Aston Martin Vantage Coupe Lada Largus

Видео

Porsche Cayenne Turbo — комментарий Петровского к тесту Уруса Chevrolet Corvette Z06 и Jaguar F-type SVR — комментарий к тест-драйву «Автомобиль года 2013» по версии Драйва — За кадром Jaguar F-Type V8S — обзор Михаила Петровского
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.