ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Оцениваем обновленные Mercedes-Benz GLC и GLC Coupe
Легко сходимся с берлинеттой Lamborghini Huracan Evo
Пересаживаемся из дорогого седана Genesis G80 в Kia К900
Сверяем клиренс обновлённого хэтчбека Kia Rio X-Line со старым
Выезжаем своей колеёй на новом кроссовере BMW X5
Удивляемся универсальности суперкроссовера Lamborghini Urus

Каталог

Aston Martin Vantage Coupe BMW X4 Kia Sportage Maserati Levante Land Rover Discovery Sport Chery Tiggo 8 Pro Kia Rio X Lada Granta Nissan X-Trail Lada Largus Cross Genesis G90 Skoda Kodiaq Lamborghini Huracan BMW 8 Series Cabrio Volvo S90 Lexus LC 500 Kia Sorento BMW X6 Lamborghini Huracan Spyder Hyundai Solaris BMW M3 Lada Vesta Audi Q5 УАЗ Pickup Volvo V60 Cross Country Bentley Continental GTC Geely Atlas Hyundai Elantra Land Rover Defender 110 Audi A4 Avant BMW X1 BMW M8 Coupe УАЗ Patriot MINI Cooper Clubman JCW Audi Q7 Porsche 911 Turbo Cabriolet Kia Cerato Toyota Land Cruiser Prado Chevrolet Spark Toyota Alphard

Видео

Сравниваем седан Kia Optima GT Line с редакционной Camry Видео-гид по Северной петле Нюрбургринга от пилота ринг-такси BMW Фрица Ланио Range Rover Vogue — обзор Петровского и Смирнова За кадром: Голландия из окна Renault глазами Константина Болотова
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.