ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Подмечаем нерешённые проблемы нового кроссовера Kia Soul
Даём фору кроссоверу BMW X3 в состязании с Audi Q5
Берём по 150 сил от моделей Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan
Управляем электрокаром Nissan Leaf при помощи одной педали
Мечтаем о дизеле за рулём кроссовера Audi Q8 55 TFSI
Рассматриваем рестайлинг Kia Sorento Prime с учётом новых цен

Каталог

Porsche Panamera Volkswagen Taos Jeep Grand Cherokee SRT8 Lexus ES Lada Largus Cross УАЗ Hunter Skoda Superb Combi Kia Rio X BMW M8 Cabrio Hyundai Santa Fe Suzuki Jimny Lamborghini Urus BMW X4 Audi A6 allroad MINI Cooper 5D Tesla Model 3 Geely Atlas Kia XCeed BMW 2 Series Gran Coupe Suzuki Vitara Audi A6 Lada Granta Hatchback Suzuki SX4 Ferrari F8 Tributo Chevrolet Tahoe Lada Vesta Cross Hyundai Palisade Volkswagen Caddy Genesis G70 Maserati Quattroporte Chevrolet Traverse Volkswagen Golf 5D Toyota C-HR BMW X7 BMW 3 Series Sedan FAW Besturn X40 Geely Atlas Pro Lexus LX Isuzu D-Max Ferrari 812 Superfast

Видео

Кирилл Бревдо о пятом поколении кроссовера Toyota RAV4 Audi TT 2.0 quattro и VW Golf GTI — комментарий к сравнительному тесту Гонщик Алексей Дудукало о 575-сильном спорткаре Jaguar F-type SVR BMW X7, Mercedes-Benz GLS и Range Rover на лёгком бездорожье
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.