ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Подтверждаем генетический код кроссовера Range Rover Evoque
Сверяем клиренс обновлённого хэтчбека Kia Rio X-Line со старым
Упоённо носимся по серпантинам на кросс-хэтче BMW X2
Приближаемся к конкурентам на китайском кроссовере Haval F7
Пылим по марокканским дорогам на кроссовере Cadillac XT6
Разгоняем BMW X3 M, Jaguar F-Pace SVR и Range Rover Velar с V8

Каталог

Hyundai Solaris Mazda CX-9 BMW 3 Series Sedan Chery Tiggo 8 Cadillac Escalade Kia K5 BMW X2 Kia Rio Audi RS4 Avant Land Rover Defender 90 Mitsubishi Eclipse Cross Chevrolet Trailblazer Jeep Wrangler 4D Peugeot Traveller Toyota Hilux Volkswagen Golf 5D Chevrolet Cobalt Porsche 911 GT3 Land Rover Range Rover Porsche Panamera Sport Turismo Lamborghini Aventador S Roadster Ferrari SF90 Stradale BMW X7 Lada Vesta Sport Bentley Continental GT Lamborghini Huracan EVO Jeep Compass Porsche Macan Audi Q3 Sportback JAC J7 GAC GN8 BMW X6 M Honda CR-V Geely Atlas Jaguar E-Pace BMW X4 Lada Vesta Kia Stinger Kia Carnival Lexus LS

Видео

Седан BMW третьей серии в антураже туманного Альбиона BMW i8 – репортаж Михаила Петровского Никита Гудков о хэтчбеке Kia Ceed с турбомотором и «роботом» Mini Countryman Cooper S — комментарий к тест-драйву
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.