Частная компания Ruf, делающая собственные «заряженные» спорткары на основе автомобилей марки Porsche, плодами своего творчества снискала широкую известность ещё много лет назад. Оказывается, спецы из Пфаффенхаузена не только выдающиеся фантазёры и любители скорости, но и романтики. Их очередной проект создан под впечатлением от модели Porsche 911 Targa 1967 года.

Первый серийный спорткар 911 с кузовом тарга, выпущенный 43 года назад, одноимённой модели Porsche не чета: она с её сдвижной стеклянной секцией в крыше лишь бледное подобие легенды. Сооружённый в противовес новоделу Ruf Roadster выполнен по канонам жанра. У него лёгкая углепластиковая съёмная крыша из двух частей, а также складывающаяся посредством электропривода мягкая часть с задним стеклом. Даже силовая дуга за головами водителя и пассажира двухдверки отливает блеском нержавейки, как у классической «девятьсот одиннадцатой» Тарги.

Родстер предполагает три варианта открытого верха: а) без крыши и заднего стекла; б) с крышей, но без стекла; в) со стеклом, но без крыши.

Эффектный родстер с 19-дюймовыми пятиспицевыми колёсами может быть оснащён одной из двух оппозитных «шестёрок» (или 400, или 450 «лошадей» — на выбор). С обеими по умолчанию состыкована шестиступенчатая «механика», однако за доплату предлагаются коробка передач с двумя сцеплениями и система полного привода. Заявленная базовая цена новинки составляет в Германии 195 тысяч евро.