Правда, увеличивать мощность Cooper S немецкие тюнеры пока не хотят. Вместо этого они предлагают на него пакет с непонятным названием R56, который не увеличивает поголовье «лошадей» под капотом, но всё равно должен заставить Mini ездить быстрее.

Итак, в первую очередь, это обвес. Доподлинно не известно, насколько низкий передний спойлер и задний бампер с диффузором увеличивают прижимную силу, но говорят, что толк от них есть. Да и выглядят они здорово.

Увеличить мощность MINI Cooper S R56 может разве что фирменная выхлопная система, да и то ненамного.

Далее, AC Schnitzer предлагает для Mini Cooper S спортивную выхлопную систему и гоночную подвеску, доводкой которой занимались на Нюрбургринге. А в качестве дополнения к ней — легкосплавные колёса с четырьмя сдвоенными спицами размером 17 или 18 дюймов на выбор.