Апгрейд внедорожников Range Rover и Range Rover Sport — это что-то из ряда вон выходящее. Конторы Hamann, Overfinch, Arden, Startech берутся за их доводку крайне редко. Поэтому даже когда модернизацию автомобилей из Гейдона проводит не самая известная фирма, такая как Onyx Cars, — это само по себе интересно.

Но и вообще тюнеры постарались. Рейнджи у ирландцев получились недурные. Особенно хорош углепластиковый аэродинамический обвес — в меру угловатый, но выглядящий ярко и агрессивно. Тех же слов заслуживают 22-дюймовые диски TPM Edition.

Помимо внешних изменений будут и внутрисалонные: консоль, двери, сиденья перетянут более качественной кожей, на подголовниках появятся логотипы ателье, а в ногах у пассажиров — оригинальные коврики.

Но внешностью дело не ограничилось. Обойдя вниманием подвеску, спецы из Дублина сменили программу управления всем моторам в гамме: TDV6 и TDV8 получили по 50 дополнительных сил (теперь у них 295 и 322 соответственно), а «компрессорная» V-образная «восьмёрка» 5.0 стала выдавать на 80 «лошадок» больше (590). Звучит неплохо. Если владельцы подобных машин думают так же, пусть ждут января 2010 года.