У немецких специалистов из бюро Novitec Rosso дошли руки до купе Ferrari 488 GTB и его открытой версии Ferrari 488 Spider. Турбомотор V8 3.9 (670 л.с., 760 Н•м) получил новый блок управления из двух модулей и спортивную выхлопную систему. Благодаря этому отдача увеличилась на 86 сил и 132 ньютон-метра. Итого — 756 л.с., 892 Н•м. Сотню двухдверки разменивают на 0,2 с быстрее (за 2,8 с), а максимальная скорость выросла до 342 км/ч (было 325–330).

Весь обвес выполнен из углеродного волокна и испытан в аэродинамической трубе. Углепластик применён и в отделке салона, наряду с кожей и алькантарой. На суперкар можно поставить колёса диаметром 21 или 22 дюйма.

Как сообщает журнал Top Gear, тюнеры поколдовали над подвеской. Теперь нажатием кнопки можно приподнять передок на 40 мм, чтобы, к примеру, преодолеть бордюр. На скорости свыше 80 км/ч машина автоматически опускается. Информация о ценах предоставляется по запросу. Нам сегодняшний день фирма Novitec Rosso модернизировала 17 моделей Ferrari. Две из них полностью распроданы.