Длинный Mini под именем Clubman будто бы специально оставили в гордом одиночестве на автостоянке. К тому же практически без камуфляжа. Как и предполагалось, у Clubman оказалось не две задних дверцы, а одна, открывающаяся в противоположную движению сторону — а-ля Mazda RX-8.

А вот сзади дверцы, как у заправского фургончика — распашные. BMW хочет в будущем сделать ещё и грузовую версию? Навряд ли. А вот версия Mini Clubman S появится точно. Её уже заприметили, когда она носилась по легендарному Нюрбургрингу.

Новый, по сути, третий тип кузова в гамме Mini будет отнюдь не лишним. Вот только «сараем» его назвать язык не поворачивается.

Подробности оригинального Mini станут известны ближе к премьере, а она, скорее всего, состоится осенью на автосалоне во Франкфурте. После чего Clubman прикатит в европейские шоу-румы, а в начале 2008 года доедет и до США. Кстати, компания BMW, после недавно выпущенного миллионного Mini, очень рассчитывает на эту машинку. Чтобы поскорее приблизиться к отметке два миллиона.