Руководство Mazda впору обвинять в бессердечности и неблагодарности. Вместо того чтобы пригласить известного скульптора (Зураба Церетели, например) и предложить ему создать памятник в честь «отцов» легендарной «трёшки», они заставили своих инженеров задуматься над моделью следующего поколения.

И ведь правда, Mazda3 стала чуть ли не самой успешной моделью за всю историю японской марки, получив кучу наград и титулов. Но выпускается она с 2003 года, а значит, как ни кощунственно это прозвучит, через год-другой придётся отправлять её на пенсию.

К этому значимому событию японцы как раз сейчас и готовятся. Делают они это в Калифорнии, а конкретно в городке Санта-Моника (Santa Monica). Именно там шустрые шпионы и поймали в вездесущие объективы своих фотокамер прототип следующего поколения. Одет он, правда, в кузов нынешней «трёшки», но серийный образец будет иметь куда больше отличий. Ожидается, что дизайн Mazda3 станет более агрессивным. При этом «японка» немного подрастёт и станет длиннее и шире.

Что касается двигателей, то им тоже малость накачают мускулы. И популярный двухлитровый мотор будет выдавать больше привычных 148 лошадиных сил. 2,3-литровый двигатель, с которым эта модель продаётся в Штатах, «распухнет» до 2,5 литров и прибавит 20–30 л.с. Ещё шпионы заметили, что изменения коснутся и системы выхлопа. Но вот когда можно будет услышать рык мотора, неизвестно. Дату премьеры японцы хранят за семью печатями.