Было бы глупо полагать, что тяжеленный и здоровенный Cadillac Escalade с 6,2-литровым V8 отличается плохим аппетитом. Поэтому нисколько не удивляет желание американцев хоть как-то снизить расход топлива большого внедорожника. И тут случайному взору открылся Кэдди с необычными для себя шильдиками.

Нет, это вовсе не таблички вроде «1,6» или «Diesel» — тарахтеть дизельным мотором Кэдди не к лицу. Что остаётся? Правильно, гибрид! Именно надпись «Hybrid» старательно заклеена скотчем на обычном, казалось бы, Escalade. Это означает, что помогать в благом деле снижения расхода большой «восьмёрке» будут два электромотора.

Кому не захочется узнать, что же скрывается под скотчем?! Выяснилось, что «Hybrid». И щиток приборов однозначно это подтверждает.

Запатентованная General Motors система будет работать в двух режимах. В условиях небольшой нагрузки трудятся либо электродвигатель, либо бензиновый V8, а при разгонах и напряжённом движении они функционируют в паре. Ожидается, что Escalade Hybrid умерит свой аппетит на 25 процентов. Вполне прилично, если учитывать, что в условиях московских пробок он кушает никак не меньше пары десятков литров на сотню километров.